Кац. О, щось ти такий якійсь радісний, задоволений? Щоб іще такого веселого, після отого вашого десантного «Путин х…», не будемо далі…
Хох. Так, згода, не будемо. Воно і так вже закріпилося надійно. А от щодо радісного. Бери вище — гордість, мене переповнює за наших вояків, вони зробили те, що не спромоглися ані канадці, ані американці, от!
Кац. Та… щось і до мене докотилося. Хоча… не від наших, російських, дуже «незалежних» ЗМІ. Але, от подробиці я би не проти почитати-побачити. Але ж, щоб все було переконливо, від перших, так би мовити, осіб, бажано від тих, хто був у самому центрі подій. Таке зможеш, га? Чи тільки ля-ля?
Хох. Ні, без отого «ля-ля». Ти ж мене знаєш, не перший рік. Ну от, таке солідне видання, читай, і на інгліш, і переклад. Та й відео теж оригінальне, без підробки, свіженьке!
le-ukraine-leads-daring-rescue-of-canada-bound-afghans/
Хох. А ось і посилання.
PUBLISHED AUGUST
About 360 people evacuated from Kabul, 80 of whom are Ukrainian citizens, arrive in Kyiv on Aug. 28.
ANADOLU AGENCY/GETTY IMAGES
A plane carrying Afghan translators, including one who worked for The Globe and Mail and another who served the Canadian military, as well as their families, has arrived in Kyiv following a daring operation by Ukrainian soldiers stationed at Kabul airport.
The rescue, which was co-ordinated by the Ukrainian military, the office of President Volodymyr Zelensky and The Globe, may pave the way for other Afghans fleeing the Taliban to make their way to Canada. Ottawa has promised to resettle vulnerable Afghans provided they can make their way to third countries, and The Globe has learned that the Canadian government has asked the Ukrainian government whether it would be willing to transport other Canada-bound refugees to Kyiv, where they would be processed before resettlement.
Хох. Ну, це початок всієї публікації, а ось і переклад усього тексту.
Близько 360 людей, евакуйованих з Кабула, 80 з яких є громадянами України, прибувають до Києва 28 серпня.
АГЕНТСТВО АНАДОЛУ/ГЕТТІ
Літак з афганськими перекладачами, включаючи одного, який працював у The Globe and Mail та інший, який служив у канадських військових, а також їхні родини, прибув до Києва після сміливої операції українських солдатів, які дислокувалися в аеропорту Кабула.
Порятунок, який координували українські військові, офіс президента Володимира Зеленського та The Globe, може відкрити дорогу іншим афганцям, які тікають з талібів, до Канади. Оттава пообіцяла переселити вразливих афганців за умови, що вони зможуть пробратися до третіх країн, і "Глобус" дізнався, що уряд Канади запитав український уряд, чи готовий він перевезти інших біженців з Канади до Києва, де вони будуть обробляється до переселення. Врятування перекладачів було здійснено рано вранці в п’ятницю в Кабулі, через день після того, як останній канадський евакуаційний літак вилетів з Афганістану, і через кілька годин після смертельної теракту -самогубця біля однієї з воріт Міжнародного аеропорту Хаміда Карзая, в результаті якої загинули щонайменше 170 афганців, які намагаються втекти з країни, а також 13 американських солдатів. Після нападу, на який стверджувала місцева філія так званої "Ісламської держави", США заявили, що в аеропорт дозволятимуть в'їзд тільки іноземним громадянам-і більше не афганцям, які мають візу. Незважаючи на це обмеження, а також на зростаючі ризики для сил коаліції напередодні запланованого виведення останніх сил США 31 серпня, українські війська пішки вийшли до міста Кабул, щоб супроводжувати два маршрутки-з перекладачами, які прямували до Канади та їх сім'ї, всього 19 осіб - на аеродром. У солдатів були фотографії номерних знаків мікроавтобусів, і вони оточили та супроводжували транспортні засоби протягом останніх 600 метрів до аеропорту. «Конвой увійшов [в аеропорт], тому що українці вийшли. Ми просто надіслали їм номерні знаки наших транспортних засобів… і вони прийшли на місцевий базар, щоб знайти нас. Вони сказали «Україна?», Ми-«Так!», І вони провели нас всередину »,-сказав Мохаммед Шариф Шараф, 49-річний батько п'яти дітей, який провів 10 років як фіксор і перекладач, допомагаючи The Globe висвітлювати роль Канади в війна за Афганістан. Після того, як вони потрапили в аеропорт, 19 афганців посадили на військовий вантажний літак, який розміщувався в Кабулі в рамках маловідомого внеску України у зусилля НАТО в країні, і разом з групою літаків долетіли до Ісламабаду. інших афганців, яких раніше врятували українці. У столиці Пакистану їх пересадили на чартерний комерційний літак, який перевозив групу до України, з короткою зупинкою в столиці Азербайджану Баку. У своєму твіттері пан Зеленський заявив, що "ще 360 українців та громадян інших країн" прибули до Києва в суботу. «Наші військові, розвідка та дипломати зробили блискучу роботу. Україна не залишає своїх громадян у скруті у важкі часи і допомагає іншим! » Попередні зусилля, сплановані канадськими військовими до вильоту з аеропорту Кабула, не змогли втягнути групу пана Шарафа в аеропорт, як це зробила ще одна спроба, організована Державним департаментом США. Ці операції спиралися на те, що афганці та їх сім’ї змогли дістатися до визначених пунктів зустрічі біля воріт аеропорту, що виявилося неможливим на тлі хаосу поза приміщенням, де тисячі афганців зібралися в надії вивезти повітряним транспортом з Кабула, який випав на екстремістського руху "Талібан" 15 серпня. Українська операція була успішною там, де інші зазнали краху, оскільки українські військові ввели пішохідні сили до міста для проведення рятувальних операцій.
Хох. Двоє учасників отих подій свідчать.
Two Canada-bound Afghans describe the daring operation by Ukrainian soldiers that managed to get them and their families into Kabul airport and onto an airplane out of the country. The plane carrying fixers and translators, including one who worked for The Globe and Mail, touched down in Kyiv on Sunday.
Двоє афганців, які прямують до Канади, описують сміливу операцію українських солдатів, яким вдалося доставити їх та їх сім'ї в аеропорт Кабула та на літак з країни. Літак з фіксаторами та перекладачами, у тому числі з співробітником The Globe and Mail, прибув у неділю до Києва.
Кац. Майже… майже переконав. Ну, а якщо хтось із відвідувачив не дуже… хай іще покопирсається в інтернеті…
Хох. Я — тільки «За».
Кац. Текс, бачу, бачу, щось ти, Хохольчику накопав, давай, не «тягни кота за хвоста», викладай, що там такого, що можливо і нам буде цікавим. Сподіваюсь, теж оригінальне, без отого…?
Хох. Без отого… оригінальне. Це таке собі попередження від нашої незрівняної Олени Зеркаль. Вона, як у воду дивилася, розумниця наша)
Кац. Тю, а звідкиля така впевненість, щодо «як у воду…»?
Хох. Бо усі подальши події про це свідчать. Ну, давай спочатку про нашу Олену.
Кац. Давай, спочатку.
ЗЕРКАЛЬ ПОЯСНИЛА, ЯКІ НЕБЕЗПЕКИ ЧЕКАЮТЬ НА УКРАЇНУ ПІСЛЯ ЗАПУСКУ «ПІВНІЧНОГО ПОТОКУ-2
09.06.2021 14:24
Зокрема, після запуску газопроводу зникне важливий запобіжник від агресії проти України, вважає радниця міністра енергетики
Після запуску газопроводу «Північний потік-2» Путін може влаштувати провокацію на українській газотранспортній системі. Про це в етері ток-шоу «Дійові особи» на «5 каналі» сказала радниця міністра енергетики України, заступниця міністра закордонних справ України з питань європейської інтеграції у 2014-2019 роках Лана Зеркаль.
«Я вважаю, що немає підстав йому це не зробити. Більше того, це був один із наших аргументів, які ми доводили до Конгресу та Сенату США, коли проводили переговори перед запровадженням санкцій», – зазначила Зеркаль.
Вона пояснила, що витрати, які економічно Україна може понести, – це другорядна проблема. Першочерговою є питання безпеки, адже по трубі, що зараз проходить територією України, ще минулого року транспортувалося майже 60 млрд кубометрів газу.
«Для Росії дуже суттєво отримувати гроші за цей газ. А тому, ми вважали, що для нас це запобіжник. Перш за все, запобіжник від вторгення», – наголосила радниця міністра енергетики України.
Дипломатка зауважила, що Путін може влаштувати провокації, коли в нього почнуться проблеми із запуском або після початку роботи «Північного потоку-2».
«Що стосується того, коли він може це зробити, ми виходимо з того, що він може це зробити, як тільки запрацює «Північний потік-2″ або як тільки в нього почнуться проблеми з тим, щоб його запустити або отримати дозволи на цей запуск. Тому що, йому потрібно буде поставити Європу в таке становище, що будуть змушені зняти всі обмеження і провести дуже швидко і сертифікацію, і запустити всю трубу», – розповіла Зеркаль.
Хох. Ну, то все із сьогодення. А от як тобі із історії!? Про таке, точно не прочитаєш, не почуєш із ваших, «незалежних» ЗМІ. Готов, чи не дуже? Бо воно не вітається нонєшним газо-монополістом, не подобається їм правда про не таке вже й далеке минуле. Але, що було, то було. І, як зазначається в отому інтерв’ю назад вже не повернеш. А то нічого, схоже, газо-монополія добігає кінця, і всі сподівання Путіна якось перескочити через закони ЄС, які самими європейцями виконуються чітко, не склалося.
Кац. Так не поспішай, а що ж далі то буде…?
Хох. А от про «далі…», ми ще будемо знайомити наших відвідувачів. А поки що, оце:
https://www.bbc.com/ukrainian/ukraine_in_russian/2012/04/120411_ru_s_yaremiychuk_gas_int
Как Украина в Россию газ поставляла
- Анастасия Зануда
- ВВС Украина
11 апреля 2012
Господин Яремийчук также рассказал о том, что Украина уже может принимать сжиженный газ и использовать метан, а также довольно быстро преодолеть зависимость от дорогого российского газа
В интервью ВВС Украина Роман Яремийчук, один из ведущих украинских специалистов в области добычи нефти и газа, рассказал, как в 50-60-х газ в Россию поставлялся из украинских месторождений, а в 70-х из Ивано-Франковска в Западную Сибирь ежедневно вылетали 18 рейсов.
Роман Яремийчук — доктор технических наук, профессор, академик Украинской нефтегазовой академии, член российской академии естественных наук имени Вернадского, в 1976-2010 годах преподаватель Ивано-Франковского национального технического университета нефти и газа.
ВВС Украина: Невозможность договориться с Россией о снижении цены на газ, а также уменьшение транзита российского газа по украинской территории заставляет Киев искать альтернативные источники получения энергоносителей, и даже говорить о реверсе газопроводов, и использованиb их в направлении с запада на восток, — мол, сейчас российский газ для Украины такой дорогой, что дешевле покупать его через Европу. Сейчас это звучит довольно фантастично, но были времена, когда украинские газопроводы работали именно в направлении с запада на восток, и именно Украина поставляла свой газ в Россию, в частности, и в Москву и Ленинград …
Украинский газ для СССР
Роман Яремийчук: Украина была первой из республик СССР, которая добывала газ. В Дашаве (Львовская область — ред.) газ начали добывать еще в 20-х годах прошлого века. Тогда же был проложен газопровод Дашава-Дрогобыч. Затем, во время Второй Мировой войны, немцы начали строить газопровод от Дашавы через Польшу на Берлин, но войну они проиграли, и после войны тот газопровод был демонтирован, и проложен газопровод Дашава-Киев, потом — Дашава-Москва. Еще позже через Минск были проложены газопровод в Ленинград. По сути, Дашава была одним из крупнейших газовых месторождений в Советском Союзе. После Дашавы были открыты другие месторождения, все они имели запасы не менее 30 миллиардов кубов газа, то есть, они были достаточно мощные. Но затем было открыто слишком мощное месторождение Шебелинка (Харьковская обл. — ред.). И в 1973 году украинская добыча газа достигла максимума в 68 миллиардов кубометров. После этого началось падение добычи, и сегодня Украина добывает 20-21 миллиарда кубометров. Было несколько государственных программ, еще советских, которые предусматривали увеличение добычи газа до 34 миллиардов до 2010 года. Затем объемы были подкорректированы до 28 миллиардов кубометров в год. Но и эти цели не были достигнуты, потому что финансирование геологоразведочных работ, финансирование освоения новых месторождений, капитальный ремонт существующих скважин — все это было, фактически, остановлено. В Западной Сибири были открыты огромные залежи нефти и газа. А в независимой Украине был взят курс на импорт газа. И поначалу мы потребляли даже 120 миллиардов кубов, потом 76, потом еще меньше, где-то до 50, но все было огромным расточительством.
ВВС Украина: Почему?
Роман Яремийчук: Потому что по подсчетам наших экспертов, Украине было бы достаточно добывать и потреблять 40, а то и меньше кубов. В действительности же Украина на единицу валовой продукции потребляет газа в 4 раза больше, чем европейские страны. Если поляки для коммунальных нужд потребляют 4 миллиарда кубов газа, то Украина — 32. Если учесть эти показатели на количество населения, и если бы мы потребляли так, как поляки, то нам нужно было бы шесть миллиардов кубов.
ВВС Украина: Мы сейчас не добываем потому, что наши месторождения были исчерпаны, или потому, что просто не добываем?
Роман Яремийчук: Частично, они, конечно, исчерпались, но и в разработку новых месторождений ничего не вкладывается. Кроме того, и самих новых месторождений, кроме Черного моря, фактически, не открывалось. Нет средств — и все. Но даже и задача такая не ставилась — вводить в эксплуатацию новые месторождения. Новые Черноморские месторождения также были «провалены» — от потребности, определенной даже в государственных программах, финансировалось только 10%.
Газ — в трубу?
ВВС Украина: Но теперь, когда средств уже не хватает и на то, чтобы рассчитываться с Газпромом, все чаще звучат такие мнения, что на импорте российского газа завязаны настолько мощные бизнес-интересы, в частности, и из-за всей этой перманентной «каши» с расчетами, что никогда эти государственные программы по добыче собственного газа не будут выполняться. Что Вы думаете об этом?
Роман Яремийчук: Я не большой специалист в расчетах, но я точно знаю, что Украина никогда не станет на ноги, пока не модернизирует промышленность. У нас полностью отстала металлургия, доменные печи уже никто, кроме нас, России и, частично, Китая, не использует. Полностью отстала химическая промышленность, нефтяное и газовое машиностроение. Весь мир пошел вперед, а Украина застряла на технологиях 60-70-х годов прошлого века. И поэтому, если бы меня спросили, что является главным, я бы сказал, что всеми средствами и силами надо модернизировать экономику. И тогда бы не стояла так остро проблема сколько импортировать, сколько добывать, потому что его бы и не нужно было так много. А так, когда среди лютой зимы дымится земля над трубами … наши теплоэлектроцентрали, там же коэффициент полезного действия — 20%, хотя во всем мире — это 80-90%. То есть, мы тратим на центральное отопление в 5 раз больше, чем в остальном мире. С такими расходами никогда никакого газа не хватит.
ВВС Украина: А что Вы думаете об альтернативных источниках, о сланцевом газе, например?
Роман Яремийчук: Давайте разделим на два вопроса: сланцевый газ и метан Донбасса. Сланцевый газ, как по мне, еще недостаточно изучен. Говорят о структурах Одесского месторождения, это Западное Подолье. Кто-то говорит, что ресурсов достаточно, кто-то говорит, что мало. Есть замечания и по экологии, поскольку для гидро-разрывов нужно большое количество воды. Наверное, лучшим в этом случае было бы проверить это «явочным» способом — пробурить 5-10 скважин, сделать один мощный гидро-разрыв — и посмотреть. Но результат точно предсказать нельзя. А вот что касается метана Донбасса, то просто сердце болит из-за того, что он не используется. В США за последние 50-60 лет на шахтах нет ни одного смертельного случая из-за взрыва метана в угольных шахтах, хотя у них тоже было много аварий. Потому что сначала происходит дегазация, выкачивается метан, и только после этого идет разработка угля. У нас это все также заболтали, хотя там совершенно реально было бы добывать от 5 до 8 миллиардов кубометров газа в год, кроме того, что спасти много жизней горняков.
ВВС Украина: А что касается сжиженного газа — сейчас в Одессе собираются строить терминал для его выгрузки?
Альтернатива есть!
Роман Яремийчук: Я большой сторонник и сжиженного и сжатого газа. Но надо учитывать, что перевозка сжиженного газа танкерами через Босфор-Дарданеллы — это пустая затея, поскольку Турция никогда не позволит такого риска.
ВВС Украина: То, единственный вариант — это с черноморского побережья или Турции, или Грузии?
Роман Яремийчук: Да, этот вариант вполне реален. И вам даже скажу, что и терминал не надо было бы строить. Дело в том, что на берегу Черного моря, на Тарханкуте, есть такое Глебовское подземное хранилище газа. Для того чтобы туда закачивать газ, достаточно подплыть танкеру на расстояние 30-40 метров, где есть достаточная глубина, и перекачать этот сжиженный газ в обычный, перекачать через теплообменник. 10 лет назад мы с профессором Виктором Зайцевым, который живет в Николаеве, написали ряд статей, в которых говорили о возможности использования этого подземного хранилища как «транзитария», где бы разгружались газовозы с побережья Грузии, а газ затем подавался бы в общую систему. Однако эту нашу идею никто не услышал. Может, надо и в Одессе строить терминал, может, там у специалистов есть свои соображения, но хотя бы рассмотреть идею использования уже существующего газохранилища тоже стоило бы. Но вообще в этом есть перспектива. Поляки построили в Гданьске целый газопорт, рассчитанный на то, чтобы принимать 7 миллиардов кубометров газа. Покупают в Алжире. Но у них нет газовых хранилищ. И они их вынуждены строить. А в Украине уже такая возможность есть, и воспользоваться ею можно было бы довольно быстро.
Фото с сайта
ВВС Украина: По поводу газовых подземных хранилищ Украины, которые, как показали события этой зимы, являются едва ли не большим сокровищем, чем сами газопроводы, когда в России не хватило мощностей, чтобы удовлетворить спрос в европейских странах во время пиковых нагрузок, то правда ли, что большинство из них, особенно на Западе, находится именно там, где есть эти истощенные, отработанные месторождения?
13 червня 2017 року, м.Київ – ПАТ «УКРТРАНСГАЗ» на базі 10 газосховищ відкриває митний склад, що дасть можливість трейдерам більше 1000 днів зберігати природний газ в українських підземних сховищах газу (ПСГ) без розмитнення.
Роман Яремийчук: Да, это правда, это те месторождения, из которых был выкачан газ. А что касается российских мощностей, то два года назад я был на праздновании 90-летия журнала «Нефтяное хозяйство», в котором было опубликовано около 30 моих статей. Два доклада российских ученых были посвящены этим мощностям. И они говорили: Северный и Южный потоки — это просто блеф, газа не хватает! То есть, газ есть, но он уже в Северном ледовитом океане, это уже очень сложные условия добычи, и на их освоение нужны совсем другие средства. Так что даже в России понимают эту ситуацию.
Украина — России: сначала газ, потом специалисты …
ВВС Украина: А вот что касается предыдущих крупных российских месторождений — известно, что там сейчас много украинцев работает, и раньше было очень много, и Ивано-Франковский институт нефти и газа считается альма-матер чуть ли не половины Газпрома …
Роман Яремийчук: У нас действительно огромное количество и специалистов по бурению, и добыче, начиная с конца 60-х до начала 90-х, направлялись в Сибирь. И ехали с огромным удовольствием, потому что это была и возможность хорошо заработать, и продвигаться по карьерной лестнице. И куда бы ни пошел в Нижневартовске, Сургуте, Уренгое — там на каждом шагу были наши выпускники. Чтобы вы понимали масштабы, то я вам скажу, что только из одного Ивано-Франковска вылетали 18 самолетов в Западную Сибирь. Представляете? А в каждом самолете по 100-120 специалистов. А теперь Украине, конечно, не нужно такое количество специалистов …
Із 1947 року – Харківский горний інститут (ХГІ). Тут також готувалися спеціалісти, які направлялися в Росію. Фото с сайта
ВВС Украина: То есть, сначала Украина поставляла в Россию газ, потом специалистов …
Роман Яремийчук: Так и есть, но и тех миллиардов кубометров, которые были выкачаны из Шебелинки, никто не вернет, так и с этим. Теперь у кого есть рычаги, тот и оказывает давление. Чтобы не попасть под это давление, надо иметь свою политику. А у нас нет никакой политики. И в первую очередь, что касается уменьшения энергозатрат. Потому что новые технологии не внедряются росчерком пера или указом.
ВВС Украина: А что Вы скажете о повышении тарифов на газ, это заставит кого-то экономить? Правительство говорит, что хочет сократить потребление газа до 27 миллиардов кубов в этом году…
Роман Яремийчук: Опять таки, поляки были такими же, как мы. Но они заняли в европейских банках 6 миллиардов, на эти деньги установили новые котлы отопления, окна и двери. Потребление газа сразу упало в разы, а с каждой платежки ежемесячно они собирали на специальный счет в среднем 5 долларов с квартиры. За шесть лет они и с банками рассчитались, и уменьшили потребление газа только в коммунальном секторе до 4 миллиардов кубов. И таких примеров много, было бы желание учиться. Есть уже отработанные схемы, их даже придумывать не надо. Но все упирается в большие интересы от всего того бардака, от огромных энергозатрат. Может, сейчас, когда Россия совсем прижмет, что-то сдвинется с места.
Кац. Ну, тепер тільки залишилося розібратися, яке в реаліях майбутнє і за отим «Північний поток-2», ну і тим, як будуть складатися відносини між усіма учасниками отої «газової одисеї»!
Хох. А, ну то вже у наступному нашому дописі. Так що, до музики?
Кац. Давай, тільки — чур, я буду обирати! Та ти не хвилюйся, я оцю, вашу)))
