не могу молчать ч. 7.782. Украина + ЕС (В Мире) (В Украине)

Кац. О, щось ти такий якійсь радісний, задоволений? Щоб іще такого веселого, після отого вашого десантного «Путин х…», не будемо далі…

Хох. Так, згода, не будемо. Воно і так вже закріпилося надійно. А от щодо радісного. Бери вище — гордість, мене переповнює за наших вояків, вони зробили те, що не спромоглися ані канадці, ані американці, от!

Кац. Та… щось і до мене докотилося. Хоча… не від наших, російських, дуже «незалежних» ЗМІ. Але, от подробиці я би не проти почитати-побачити. Але ж, щоб все було переконливо, від перших, так би мовити, осіб, бажано від тих, хто був у самому центрі подій. Таке зможеш, га? Чи тільки ля-ля?

Хох. Ні, без отого «ля-ля». Ти ж мене знаєш, не перший рік. Ну от, таке солідне видання, читай, і на інгліш, і переклад. Та й відео теж оригінальне, без підробки, свіженьке!

le-ukraine-leads-daring-rescue-of-canada-bound-afghans/

Хох. А ось і посилання.

PUBLISHED AUGUST

About 360 people evacuated from Kabul, 80 of whom are Ukrainian citizens, arrive in Kyiv on Aug. 28.

ANADOLU AGENCY/GETTY IMAGES

A plane carrying Afghan translators, including one who worked for The Globe and Mail and another who served the Canadian military, as well as their families, has arrived in Kyiv following a daring operation by Ukrainian soldiers stationed at Kabul airport.

The rescue, which was co-ordinated by the Ukrainian military, the office of President Volodymyr Zelensky and The Globe, may pave the way for other Afghans fleeing the Taliban to make their way to Canada. Ottawa has promised to resettle vulnerable Afghans provided they can make their way to third countries, and The Globe has learned that the Canadian government has asked the Ukrainian government whether it would be willing to transport other Canada-bound refugees to Kyiv, where they would be processed before resettlement.

Хох. Ну, це початок всієї публікації, а ось і переклад усього тексту.

Близько 360 людей, евакуйованих з Кабула, 80 з яких є громадянами України, прибувають до Києва 28 серпня.
АГЕНТСТВО АНАДОЛУ/ГЕТТІ
Літак з афганськими перекладачами, включаючи одного, який працював у The Globe and Mail та інший, який служив у канадських військових, а також їхні родини, прибув до Києва після сміливої ​​операції українських солдатів, які дислокувалися в аеропорту Кабула.
Порятунок, який координували українські військові, офіс президента Володимира Зеленського та The Globe, може відкрити дорогу іншим афганцям, які тікають з талібів, до Канади. Оттава пообіцяла переселити вразливих афганців за умови, що вони зможуть пробратися до третіх країн, і "Глобус" дізнався, що уряд Канади запитав український уряд, чи готовий він перевезти інших біженців з Канади до Києва, де вони будуть обробляється до переселення. 
Врятування перекладачів було здійснено рано вранці в п’ятницю в Кабулі, через день після того, як останній канадський евакуаційний літак вилетів з Афганістану, і через кілька годин після смертельної теракту -самогубця біля однієї з воріт Міжнародного аеропорту Хаміда Карзая, в результаті якої загинули щонайменше 170 афганців, які намагаються втекти з країни, а також 13 американських солдатів. Після нападу, на який стверджувала місцева філія так званої "Ісламської держави", США заявили, що в аеропорт дозволятимуть в'їзд тільки іноземним громадянам-і більше не афганцям, які мають візу.
Незважаючи на це обмеження, а також на зростаючі ризики для сил коаліції напередодні запланованого виведення останніх сил США 31 серпня, українські війська пішки вийшли до міста Кабул, щоб супроводжувати два маршрутки-з перекладачами, які прямували до Канади та їх сім'ї, всього 19 осіб - на аеродром.
У солдатів були фотографії номерних знаків мікроавтобусів, і вони оточили та супроводжували транспортні засоби протягом останніх 600 метрів до аеропорту.
«Конвой увійшов [в аеропорт], тому що українці вийшли. Ми просто надіслали їм номерні знаки наших транспортних засобів… і вони прийшли на місцевий базар, щоб знайти нас. Вони сказали «Україна?», Ми-«Так!», І вони провели нас всередину »,-сказав Мохаммед Шариф Шараф, 49-річний батько п'яти дітей, який провів 10 років як фіксор і перекладач, допомагаючи The Globe висвітлювати роль Канади в війна за Афганістан.
 
Після того, як вони потрапили в аеропорт, 19 афганців посадили на військовий вантажний літак, який розміщувався в Кабулі в рамках маловідомого внеску України у зусилля НАТО в країні, і разом з групою літаків долетіли до Ісламабаду. інших афганців, яких раніше врятували українці. У столиці Пакистану їх пересадили на чартерний комерційний літак, який перевозив групу до України, з короткою зупинкою в столиці Азербайджану Баку.
У своєму твіттері пан Зеленський заявив, що "ще 360 українців та громадян інших країн" прибули до Києва в суботу. «Наші військові, розвідка та дипломати зробили блискучу роботу. Україна не залишає своїх громадян у скруті у важкі часи і допомагає іншим! »
Попередні зусилля, сплановані канадськими військовими до вильоту з аеропорту Кабула, не змогли втягнути групу пана Шарафа в аеропорт, як це зробила ще одна спроба, організована Державним департаментом США. Ці операції спиралися на те, що афганці та їх сім’ї змогли дістатися до визначених пунктів зустрічі біля воріт аеропорту, що виявилося неможливим на тлі хаосу поза приміщенням, де тисячі афганців зібралися в надії вивезти повітряним транспортом з Кабула, який випав на екстремістського руху "Талібан" 15 серпня.
Українська операція була успішною там, де інші зазнали краху, оскільки українські військові ввели пішохідні сили до міста для проведення рятувальних операцій.

Хох. Двоє учасників отих подій свідчать.

Two Canada-bound Afghans describe the daring operation by Ukrainian soldiers that managed to get them and their families into Kabul airport and onto an airplane out of the country. The plane carrying fixers and translators, including one who worked for The Globe and Mail, touched down in Kyiv on Sunday. 

Двоє афганців, які прямують до Канади, описують сміливу операцію українських солдатів, яким вдалося доставити їх та їх сім'ї в аеропорт Кабула та на літак з країни. Літак з фіксаторами та перекладачами, у тому числі з співробітником The Globe and Mail, прибув у неділю до Києва.

Кац. Майже… майже переконав. Ну, а якщо хтось із відвідувачив не дуже… хай іще покопирсається в інтернеті…

Хох. Я — тільки «За».

Кац. Текс, бачу, бачу, щось ти, Хохольчику накопав, давай, не «тягни кота за хвоста», викладай, що там такого, що можливо і нам буде цікавим. Сподіваюсь, теж оригінальне, без отого…?

Хох. Без отого… оригінальне. Це таке собі попередження від нашої незрівняної Олени Зеркаль. Вона, як у воду дивилася, розумниця наша)

Кац. Тю, а звідкиля така впевненість, щодо «як у воду…»?

Хох. Бо усі подальши події про це свідчать. Ну, давай спочатку про нашу Олену.

Кац. Давай, спочатку.

https://www.5.ua/polityka/zerkal-rozpovila-shcho-putin-mozhe-vdatys-do-provokatsii-na-ukrainskii-hts-246640.html

ЗЕРКАЛЬ ПОЯСНИЛА, ЯКІ НЕБЕЗПЕКИ ЧЕКАЮТЬ НА УКРАЇНУ ПІСЛЯ ЗАПУСКУ «ПІВНІЧНОГО ПОТОКУ-2

09.06.2021 14:24

Зокрема, після запуску газопроводу зникне важливий запобіжник від агресії проти України, вважає радниця міністра енергетики

Після запуску газопроводу «Північний потік-2» Путін може влаштувати провокацію на українській газотранспортній системі. Про це в етері ток-шоу «Дійові особи» на «5 каналі» сказала радниця міністра енергетики України, заступниця міністра закордонних справ України з питань європейської інтеграції у 2014-2019 роках Лана Зеркаль.

«Я вважаю, що немає підстав йому це не зробити. Більше того, це був один із наших аргументів, які ми доводили до Конгресу та Сенату США, коли проводили переговори перед запровадженням санкцій», – зазначила Зеркаль.

Вона пояснила, що витрати, які економічно Україна може понести, – це другорядна проблема. Першочерговою є питання безпеки, адже по трубі, що зараз проходить територією України, ще минулого року транспортувалося майже 60 млрд кубометрів газу.

«Для Росії дуже суттєво отримувати гроші за цей газ. А тому, ми вважали, що для нас це запобіжник. Перш за все, запобіжник від вторгення», – наголосила радниця міністра енергетики України.

Дипломатка зауважила, що Путін може влаштувати провокації, коли в нього почнуться проблеми із запуском або після початку роботи «Північного потоку-2».

«Що стосується того, коли він може це зробити, ми виходимо з того, що він може це зробити, як тільки запрацює «Північний потік-2″ або як тільки в нього почнуться проблеми з тим, щоб його запустити або отримати дозволи на цей запуск. Тому що, йому потрібно буде поставити Європу в таке становище, що будуть змушені зняти всі обмеження і провести дуже швидко і сертифікацію, і запустити всю трубу», – розповіла Зеркаль.

Хох. Ну, то все із сьогодення. А от як тобі із історії!? Про таке, точно не прочитаєш, не почуєш із ваших, «незалежних» ЗМІ. Готов, чи не дуже? Бо воно не вітається нонєшним газо-монополістом, не подобається їм правда про не таке вже й далеке минуле. Але, що було, то було. І, як зазначається в отому інтерв’ю назад вже не повернеш. А то нічого, схоже, газо-монополія добігає кінця, і всі сподівання Путіна якось перескочити через закони ЄС, які самими європейцями виконуються чітко, не склалося.

Кац. Так не поспішай, а що ж далі то буде…?

Хох. А от про «далі…», ми ще будемо знайомити наших відвідувачів. А поки що, оце:

https://www.bbc.com/ukrainian/ukraine_in_russian/2012/04/120411_ru_s_yaremiychuk_gas_int

Как Украина в Россию газ поставляла 

  • Анастасия Зануда
  • ВВС Украина

11 апреля 2012

Фото с сайта

Господин Яремийчук также рассказал о том, что Украина уже может принимать сжиженный газ и использовать метан, а также довольно быстро преодолеть зависимость от дорогого российского газа

В интервью ВВС Украина Роман Яремийчук, один из ведущих украинских специалистов в области добычи нефти и газа, рассказал, как в 50-60-х газ в Россию поставлялся из украинских месторождений, а в 70-х из Ивано-Франковска в Западную Сибирь ежедневно вылетали 18 рейсов.

Роман Яремийчук — доктор технических наук, профессор, академик Украинской нефтегазовой академии, член российской академии естественных наук имени Вернадского, в 1976-2010 годах преподаватель Ивано-Франковского национального технического университета нефти и газа.

ВВС Украина: Невозможность договориться с Россией о снижении цены на газ, а также уменьшение транзита российского газа по украинской территории заставляет Киев искать альтернативные источники получения энергоносителей, и даже говорить о реверсе газопроводов, и использованиb их в направлении с запада на восток, — мол, сейчас российский газ для Украины такой дорогой, что дешевле покупать его через Европу. Сейчас это звучит довольно фантастично, но были времена, когда украинские газопроводы работали именно в направлении с запада на восток, и именно Украина поставляла свой газ в Россию, в частности, и в Москву и Ленинград …

Украинский газ для СССР

Роман Яремийчук: Украина была первой из республик СССР, которая добывала газ. В Дашаве (Львовская область — ред.) газ начали добывать еще в 20-х годах прошлого века. Тогда же был проложен газопровод Дашава-Дрогобыч. Затем, во время Второй Мировой войны, немцы начали строить газопровод от Дашавы через Польшу на Берлин, но войну они проиграли, и после войны тот газопровод был демонтирован, и проложен газопровод Дашава-Киев, потом — Дашава-Москва. Еще позже через Минск были проложены газопровод в Ленинград. По сути, Дашава была одним из крупнейших газовых месторождений в Советском Союзе. После Дашавы были открыты другие месторождения, все они имели запасы не менее 30 миллиардов кубов газа, то есть, они были достаточно мощные. Но затем было открыто слишком мощное месторождение Шебелинка (Харьковская обл. — ред.). И в 1973 году украинская добыча газа достигла максимума в 68 миллиардов кубометров. После этого началось падение добычи, и сегодня Украина добывает 20-21 миллиарда кубометров. Было несколько государственных программ, еще советских, которые предусматривали увеличение добычи газа до 34 миллиардов до 2010 года. Затем объемы были подкорректированы до 28 миллиардов кубометров в год. Но и эти цели не были достигнуты, потому что финансирование геологоразведочных работ, финансирование освоения новых месторождений, капитальный ремонт существующих скважин — все это было, фактически, остановлено. В Западной Сибири были открыты огромные залежи нефти и газа. А в независимой Украине был взят курс на импорт газа. И поначалу мы потребляли даже 120 миллиардов кубов, потом 76, потом еще меньше, где-то до 50, но все было огромным расточительством.

ВВС УкраинаПочему?

Роман Яремийчук: Потому что по подсчетам наших экспертов, Украине было бы достаточно добывать и потреблять 40, а то и меньше кубов. В действительности же Украина на единицу валовой продукции потребляет газа в 4 раза больше, чем европейские страны. Если поляки для коммунальных нужд потребляют 4 миллиарда кубов газа, то Украина — 32. Если учесть эти показатели на количество населения, и если бы мы потребляли так, как поляки, то нам нужно было бы шесть миллиардов кубов.

ВВС УкраинаМы сейчас не добываем потому, что наши месторождения были исчерпаны, или потому, что просто не добываем?

Роман Яремийчук: Частично, они, конечно, исчерпались, но и в разработку новых месторождений ничего не вкладывается. Кроме того, и самих новых месторождений, кроме Черного моря, фактически, не открывалось. Нет средств — и все. Но даже и задача такая не ставилась — вводить в эксплуатацию новые месторождения. Новые Черноморские месторождения также были «провалены» — от потребности, определенной даже в государственных программах, финансировалось только 10%.

Газ — в трубу?

ВВС УкраинаНо теперь, когда средств уже не хватает и на то, чтобы рассчитываться с Газпромом, все чаще звучат такие мнения, что на импорте российского газа завязаны настолько мощные бизнес-интересы, в частности, и из-за всей этой перманентной «каши» с расчетами, что никогда эти государственные программы по добыче собственного газа не будут выполняться. Что Вы думаете об этом?

Роман Яремийчук: Я не большой специалист в расчетах, но я точно знаю, что Украина никогда не станет на ноги, пока не модернизирует промышленность. У нас полностью отстала металлургия, доменные печи уже никто, кроме нас, России и, частично, Китая, не использует. Полностью отстала химическая промышленность, нефтяное и газовое машиностроение. Весь мир пошел вперед, а Украина застряла на технологиях 60-70-х годов прошлого века. И поэтому, если бы меня спросили, что является главным, я бы сказал, что всеми средствами и силами надо модернизировать экономику. И тогда бы не стояла так остро проблема сколько импортировать, сколько добывать, потому что его бы и не нужно было так много. А так, когда среди лютой зимы дымится земля над трубами … наши теплоэлектроцентрали, там же коэффициент полезного действия — 20%, хотя во всем мире — это 80-90%. То есть, мы тратим на центральное отопление в 5 раз больше, чем в остальном мире. С такими расходами никогда никакого газа не хватит.

ВВС УкраинаА что Вы думаете об альтернативных источниках, о сланцевом газе, например?

Роман Яремийчук: Давайте разделим на два вопроса: сланцевый газ и метан Донбасса. Сланцевый газ, как по мне, еще недостаточно изучен. Говорят о структурах Одесского месторождения, это Западное Подолье. Кто-то говорит, что ресурсов достаточно, кто-то говорит, что мало. Есть замечания и по экологии, поскольку для гидро-разрывов нужно большое количество воды. Наверное, лучшим в этом случае было бы проверить это «явочным» способом — пробурить 5-10 скважин, сделать один мощный гидро-разрыв — и посмотреть. Но результат точно предсказать нельзя. А вот что касается метана Донбасса, то просто сердце болит из-за того, что он не используется. В США за последние 50-60 лет на шахтах нет ни одного смертельного случая из-за взрыва метана в угольных шахтах, хотя у них тоже было много аварий. Потому что сначала происходит дегазация, выкачивается метан, и только после этого идет разработка угля. У нас это все также заболтали, хотя там совершенно реально было бы добывать от 5 до 8 миллиардов кубометров газа в год, кроме того, что спасти много жизней горняков.

ВВС УкраинаА что касается сжиженного газа — сейчас в Одессе собираются строить терминал для его выгрузки?

Альтернатива есть!

Роман Яремийчук: Я большой сторонник и сжиженного и сжатого газа. Но надо учитывать, что перевозка сжиженного газа танкерами через Босфор-Дарданеллы — это пустая затея, поскольку Турция никогда не позволит такого риска.

ВВС УкраинаТо, единственный вариант — это с черноморского побережья или Турции, или Грузии?

Роман Яремийчук: Да, этот вариант вполне реален. И вам даже скажу, что и терминал не надо было бы строить. Дело в том, что на берегу Черного моря, на Тарханкуте, есть такое Глебовское подземное хранилище газа. Для того чтобы туда закачивать газ, достаточно подплыть танкеру на расстояние 30-40 метров, где есть достаточная глубина, и перекачать этот сжиженный газ в обычный, перекачать через теплообменник. 10 лет назад мы с профессором Виктором Зайцевым, который живет в Николаеве, написали ряд статей, в которых говорили о возможности использования этого подземного хранилища как «транзитария», где бы разгружались газовозы с побережья Грузии, а газ затем подавался бы в общую систему. Однако эту нашу идею никто не услышал. Может, надо и в Одессе строить терминал, может, там у специалистов есть свои соображения, но хотя бы рассмотреть идею использования уже существующего газохранилища тоже стоило бы. Но вообще в этом есть перспектива. Поляки построили в Гданьске целый газопорт, рассчитанный на то, чтобы принимать 7 миллиардов кубометров газа. Покупают в Алжире. Но у них нет газовых хранилищ. И они их вынуждены строить. А в Украине уже такая возможность есть, и воспользоваться ею можно было бы довольно быстро.

Фото с сайта

ВВС УкраинаПо поводу газовых подземных хранилищ Украины, которые, как показали события этой зимы, являются едва ли не большим сокровищем, чем сами газопроводы, когда в России не хватило мощностей, чтобы удовлетворить спрос в европейских странах во время пиковых нагрузок, то правда ли, что большинство из них, особенно на Западе, находится именно там, где есть эти истощенные, отработанные месторождения?

13 червня 2017 року, м.Київ – ПАТ «УКРТРАНСГАЗ» на базі 10 газосховищ відкриває митний склад, що дасть можливість трейдерам більше 1000 днів зберігати природний газ в українських підземних сховищах газу (ПСГ) без розмитнення.

Роман Яремийчук: Да, это правда, это те месторождения, из которых был выкачан газ. А что касается российских мощностей, то два года назад я был на праздновании 90-летия журнала «Нефтяное хозяйство», в котором было опубликовано около 30 моих статей. Два доклада российских ученых были посвящены этим мощностям. И они говорили: Северный и Южный потоки — это просто блеф, газа не хватает! То есть, газ есть, но он уже в Северном ледовитом океане, это уже очень сложные условия добычи, и на их освоение нужны совсем другие средства. Так что даже в России понимают эту ситуацию.

Украина — России: сначала газ, потом специалисты …

ВВС УкраинаА вот что касается предыдущих крупных российских месторождений — известно, что там сейчас много украинцев работает, и раньше было очень много, и Ивано-Франковский институт нефти и газа считается альма-матер чуть ли не половины Газпрома …

Роман Яремийчук: У нас действительно огромное количество и специалистов по бурению, и добыче, начиная с конца 60-х до начала 90-х, направлялись в Сибирь. И ехали с огромным удовольствием, потому что это была и возможность хорошо заработать, и продвигаться по карьерной лестнице. И куда бы ни пошел в Нижневартовске, Сургуте, Уренгое — там на каждом шагу были наши выпускники. Чтобы вы понимали масштабы, то я вам скажу, что только из одного Ивано-Франковска вылетали 18 самолетов в Западную Сибирь. Представляете? А в каждом самолете по 100-120 специалистов. А теперь Украине, конечно, не нужно такое количество специалистов …

Із 1947 року – Харківский горний інститут (ХГІ). Тут також готувалися спеціалісти, які направлялися в Росію. Фото с сайта

ВВС УкраинаТо есть, сначала Украина поставляла в Россию газ, потом специалистов …

Роман Яремийчук: Так и есть, но и тех миллиардов кубометров, которые были выкачаны из Шебелинки, никто не вернет, так и с этим. Теперь у кого есть рычаги, тот и оказывает давление. Чтобы не попасть под это давление, надо иметь свою политику. А у нас нет никакой политики. И в первую очередь, что касается уменьшения энергозатрат. Потому что новые технологии не внедряются росчерком пера или указом.

ВВС УкраинаА что Вы скажете о повышении тарифов на газ, это заставит кого-то экономить? Правительство говорит, что хочет сократить потребление газа до 27 миллиардов кубов в этом году…

Роман Яремийчук: Опять таки, поляки были такими же, как мы. Но они заняли в европейских банках 6 миллиардов, на эти деньги установили новые котлы отопления, окна и двери. Потребление газа сразу упало в разы, а с каждой платежки ежемесячно они собирали на специальный счет в среднем 5 долларов с квартиры. За шесть лет они и с банками рассчитались, и уменьшили потребление газа только в коммунальном секторе до 4 миллиардов кубов. И таких примеров много, было бы желание учиться. Есть уже отработанные схемы, их даже придумывать не надо. Но все упирается в большие интересы от всего того бардака, от огромных энергозатрат. Может, сейчас, когда Россия совсем прижмет, что-то сдвинется с места.

Кац. Ну, тепер тільки залишилося розібратися, яке в реаліях майбутнє і за отим «Північний поток-2», ну і тим, як будуть складатися відносини між усіма учасниками отої «газової одисеї»!

Хох. А, ну то вже у наступному нашому дописі. Так що, до музики?

Кац. Давай, тільки — чур, я буду обирати! Та ти не хвилюйся, я оцю, вашу)))

Share

не могу молчать ч. 7.781. Украина+ЕС (В Мире) (В Украине)

Кац. Нагадую, обіцяв!

Хох. Та я пам’ятаю, це ж.. чудово, таке свято, кругла дата, ювілей, так би мовити!

Кац. Так, але…

Хох. Ну, а як же ж без «але»…»?

Кац. А як же ж мені таперича своїм друзям, та й нашим прихільникам в очі дивитися?

Хох. А, он ти про що. Співчуваю, але куди ж діватися, що було, то було. Як то кажуть, із пісні слів не викидаєш! Так що, показуємо репетицію отого святкового, військового, ювілейного параду в Києві?

Кац. А що, у самому параді ні, ні?

Хох. Ну, гарантувати не можу, тому давай вже відео репетиції…

Кац. Ага, а якщо вже наші прихильники раптом звернуться із проханням, тоді так?

Хох. Хороша думка, тоді так!

19 августа 2021 року

Кац. Ага, а оце «глас народу…»?

Хох. А нука, дайте глянути. А, точно, глас… Де це ви знайшли…? Хоча, що ж це я такі питання то… Воно в інтернеті просто розлетілося в усі кінці світу.

Ольга Мурашевська

3 days ago

Ахахах черт, ору😂😂😂очень красивая кричалка!!!!! Наш народ в восторге, дай Бог чтобы она стала приветствием!!!!! Слава Украине!!!!!

DEPS EXPLOITS

4 DAYS AGO

ОРНУЛ.

ЮРИЙ РЭЙ

4 DAYS AGO

БОМБАНУЛО🤣🤣🤣

УКРАИНЕЦ

2 DAYS AGO

СВОЕЙ ЖЕЛЧЬЮ СКАБЕЕВА ЗАХЛЕБУЕТСЯ

Хох. І от, подивись, яка поважна газета! Як же ж не довіряти.

https://www.washingtonpost.com/news/worldviews/wp/2014/06/16/khuilo-the-offensive-term-that-has-attached-itself-to-putin/

Pu-tin Khui-lo
la-la-la-la-la-la-la-la
la-la-la-la-la-la-la-la
la-la-la-la-la-la-la-la

‘Khuilo’: The offensive term that has attached itself to Putin

«Хуйло»: образливий термін, який закріпився за Путіним

Кац. Ні фіга собі «закріпився…». От, спробуй но «відкріпити…». Фіг вийде. То вже…

Хох. Точно, то вже до кінця його ганебного життя. І як він із ним живе, не знаю, не знаю… Зато, от яка чудова новина! Навряд чи вона порадує отого… ладно, не буду повторювати те, що вже закріпилося… на все життя! А взагалі то, якось все по дурному… Такі чудові були до отого параду відносини між Росією та Україною. Вбивали расєйци українських вояків і мирне населення на території України, у власне задоволення. Вже десятки тисяч вбитих, мільйони вимушених переселенців. За допомогою збройних сил Росії захоплені, окуповані території України, всупереч договору, який підписала і сама Росія. І раптом — бац, і все, отим «чудовим», «братерським» відносинам ХАНА!

Кац. Нє… ну, все ж таки…

Хох. Все ж таки, все йде до того, що буде «хана», це питання часу.

Кац. Нє, ти давай все без твоїх штучек, без натяків!

Хох. Можна і без натяків. Я вревнений, хана буде агресору, здогадуйся сам, кому саме. От, наприклад, яка «приємна» для вашого… не буду знову повторювти отой образливий термін.

https://www.eurointegration.com.ua/news/2021/06/22/7124685/ 

УКРАЇНА ТА БРИТАНІЯ ПІДПИСАЛИ ВІЙСЬКОВИЙ КОНТРАКТ, ЯКИЙ ПРОСУВАЛА ЄвроПравда 
ВІВТОРОК, 22 ЧЕРВНЯ 2021, 08:41

Україна і Британія підписали меморандум, який передбачає спільне проєктування та будівництво військових кораблів.
Про це, як передає "Європейська правда", йдеться у повідомленні посольства Британії в Україні на сторінці у Facebook.
"Сьогодні на борту есмінця HMS DEFENDER в Одесі Міністр з питань оборонних закупівель Великої Британії Джеремі Квін та Заступник міністра оборони України Олександр Миронюк підписали Меморандум про реалізацію проєктів морського партнерства між консорціумом промисловості Сполученого Королівства та ВМС України. Меморандум передбачає спільне проєктування та будівництво військових кораблів в Україні і Британії, будівництво двох баз ВМС України", - йдеться у повідомленні.
У посольстві зазначили, що це наступний крок у розвитку двостороннього співробітництва між Україною та Сполученим Королівством задля зміцнення українського флоту, який стикається з постійною небезпекою у Чорному та Азовському морях.
HMS DEFENDER прибув до Одеси минулої п’ятниці. Він став уже другим кораблем Королівського флоту, який відвідав Одесу протягом останніх кількох тижнів, після HMS TRENT.
"Спільні морські проєкти та регулярні візити військових кораблів є важливими прикладами тісних зв’язків між Британією та Україною, ознаками партнерства та дружби", - заявили в посольстві.
Нагадаємо, у жовтні минулого року у Британії в присутності президента Зеленського підписали меморандум, що передбачає переоснащення Військово-морських сил ЗСУ.
Про спільне виробництво кораблів ЄвроПравда детально писала у статті "Москітний флот Зеленського: деталі переговорів з Британією, здатних змінити українські ВМС".
Також читайте Морський захист від РФ: чому угода про британські ракетні катери така важлива для України.


В Одесі пришвартувалися британський есмінець та фрегат ВМС
До Одеси зайшли есмінець ВМС Великої Британії HMS Defender (D 36) та фрегат ВМС Нідерландів HNLMS Evertsen (F 805).
Як передає “Думская” у п’ятницю, 18 червня, британський есмінець о 9:30 зустрівся з лоцманським катером, а через півтори години став біля 19-го причалу морського вокзалу.
Вже ближче до опівдня біля 18-го причалу пришвартувався фрегат з Нідерландів HNMLS Eversten F805 
 

⚔️Два корабля НАТО вошли сегодня утром в одесский порт.

⚔️Как передает корреспондент «Думской», британский эсминец HMS Defender D36 в 9:30 встретился с лоцманским катером, а через полтора часа встал у 19-го причала морвокзала.

⚔️Около полудня у 18-го причала должен пришвартоваться фрегат ВМС Нидерландов HNMLS Eversten F805. Проводку кораблей осуществили буксиры портофлота «Булат» и Патриот».

⚔️Корабли входят в эскорт новейшего британского авианосца «Куин Элизабет», вышедшего недавно в кругосветный поход.

⚔️Незадолго до захода в Одессу «Дефендер» и «Эверстен» провели совместные маневры с американским эсминцем USS Laboon DDG58.
Як передає “Армія.Інформ”, HMS Defender вважається п’ятим з шести есмінців 45-ї серії ВМС Великої Британії. Він був спущений на воду у 2009 році. Корабель завдовжки 152 м, швидкість — близько 30 вузлів (55 км/год). На есмінці встановлені радіолокаційна станція дальньої дії, зенітна артилерія, а також є можливість для розміщення ракетних озброєнь.
Основне завдання, яке виконує есмінець британських ВМС HMS Defender, — захист свободи судноплавства та забезпечення протиповітряної оборони. Тож цей корабель озброєний вісьмома протикорабельними ракетами Harpoon та має 48 зенітних ракет комплексу Sea Viper.
У 2019 році корабель HMS Defender виконував завдання в межах місії з підтримання свободи судноплавства в Ормузькій протоці, біля берегів Ірану.
Фрегат протиповітряної оборони HNLMS Evertsen (F805) вважається останнім із чотирьох у серії класу De Zeven Provinciën королівських ВМС Нідерландів. Він був спущений на воду у 2003 році. Основне завдання фрегатів цього класу — забезпечення протиповітряної оборони на морі. Довжина корабля — 144 метри, швидкість — 28 вузлів (51 км/год), екіпаж налічує 202 особи.
Військові кораблі Британії та Нідерландів незабаром візьмуть участь у навчаннях країн НАТО Sea Guardian щодо стримування та боротьби з тероризмом на морі.
Нідерландів 
 

https://defence-ua.com/people_and_company/zavod_z_virobnitstva_bayraktar_tb2_v_ukrajini_jaki_potribni_finalni_kroki-3792.html 
Завод з виробництва Bayraktar TB2 в Україні: які потрібні фінальні кроки 

27 травня 2021, 19:46
 
Кабмін прискорює зусилля, щоб впорядкувати нормативну базу, і так запустити процес купівлі землі під завод з виробництва безпілотників 
Туреччина демонструє нові успіхи у реалізації своєї програми з виробництва безпілотних розвідувально-ударних комплексів, драйвером якої є компанія Baykar Defence.
Зокрема, 19 травня цього року свій перший політ виконав перший серійний зразок БПЛА Akinci, оснащений українськими двигунами АИ-450 виробництва ДП "Івченко-Прогрес"
У жовтні 2020 року Віце-прем’єр-міністр - Міністр з питань стратегічних галузей промисловості України Олег Уруський заявив: Туреччина готова вкласти коштита самостійно побудувати новітнє підприємство для виробництва в Україні дронів Bayraktar TB2 та інших типів БПЛА розробки Baykar Makina. 
Офіційно такі плани було оформлено 14 грудня 2020 року, коли Міністр оборони України Андрій Таран та очільник Секретаріату оборонної промисловості Турецької Республіки Ісмаїл Демір підписали відповідний Меморандум.

Хох. А ось, як це тобі подобається, га?

Кац. Ну… якщо якось взагалі, то нічо…

Хох. Ну, ти знову за старе, кажи просто, так, чи ні?

Кац. Ну….

Хох. Тоді обов’язково публікуємо, бо це, як і наступний матеріал, дуже не до вподоби отому, вашему… на ху… Не будемо знову ображати вже і так ображеного.

https://www.president.gov.ua/en/news/prezident-ukrayini-vidkriv-inavguracijnij-samit-krimskoyi-pl-70269 President of Ukraine opened the inaugural summit of the Crimea Platform

23 August 2021 — 13:13 The inaugural summit of the Crimea Platform, which is to become the center for the development and adoption of international decisions on the deoccupation of the Ukrainian peninsula, has begun in Kyiv. The event, initiated by President of Ukraine Volodymyr Zelenskyy, is attended by delegations from 46 countries. Opening the summit, the President of Ukraine noted that today, on August 23, 2021, a significant event is taking place: for the first time since the occupation of the Ukrainian Crimea, this issue has been raised to the highest international level. Volodymyr Zelenskyy greeted 46 delegations — participants of the first summit of the Crimea Platform.

Президент України відкрив інавгураційний саміт Кримської платформи

У Києві розпочався інавгураційний саміт Кримської платформи, яка має стати центром розробки та прийняття міжнародних рішень щодо деокупації українського півострова. У заході, ініційованому Президентом України Володимиром Зеленським, беруть участь делегації з 46 країн світу. Відкриваючи саміт, Президент України зазначив, що сьогодні, 23 серпня 2021 року, відбувається знаменна подія: вперше з моменту окупації українського Криму це питання піднято на найвищий міжнародний рівень. Володимир Зеленський привітав 46 делегацій — учасників першого саміту Кримської платформи. Президент підкреслив, що сім років тому в центрі Європи Російська Федерація анексувала та окупувала частину території України — Кримський півострів, який займає площу 27 тисяч квадратних кілометрів. «Це більше, ніж деякі європейські країни, ніж деякі країни світу. Наша територія була анексована однією з держав — гарантів безпеки України відповідно до Будапештського меморандуму. Одна з держав -членів Ради Безпеки ООН», — сказав він . Глава держави зазначив, що під час російської окупації Кримський півострів став «пороховою бочкою», і Москва потроїла свою військову присутність у Криму. Сьогодні Крим із всесвітньо відомого курорту перетворився на військову базу. Він став трампліном для подальшого розширення впливу Російської Федерації в регіоні Чорного моря. Крим став територією, де права і свободи людини грубо і систематично порушуються «, — сказав Володимир Зеленський. Він підкреслив, що політичні переслідування, насильницькі зникнення, незаконне утримання понад 100 політв’язнів, катування, придушення свободи ЗМІ та віросповідання, експропріація майна, вимушені демографічні зміни, незаконний призов громадян України до російської армії, пропаганда війни серед дітей проходять сьогодні на території окупованого півострова. Крім того, за словами Президента, окупація Криму ставить під сумнів ефективність усієї системи міжнародної безпеки, принципи територіальної цілісності та непорушності кордонів. «Без відновлення довіри до неї жодна держава не може бути впевнена, що вона не стане наступною жертвою окупації частини території», — наголосив Президент. «Я особисто зроблю все можливе, щоб повернути Крим, щоб він разом з Україною став частиною Європи. Для цього ми будемо використовувати всі можливі політичні, юридичні і, насамперед, дипломатичні засоби», — сказав Володимир Зеленський. Він зазначив, що Кримська платформа повинна стати центром розробки та прийняття ключових міжнародних рішень щодо Криму. «З сьогоднішнього дня ми фактично розпочинаємо відлік часу до звільнення нашої землі — українського півострова. Цілком можливо, що 23 серпня 2021 року увійде в історію як день початку деокупації Автономної Республіки Крим» і місто Севастополь. Окупація Кримського півострова розпочалася в Москві. Ми неодмінно розпочнемо деокупацію Криму в Києві. Почнемо «, — закликав Глава держави. Ініціатива Президента України «Кримська платформа» спрямована на підвищення ефективності міжнародної реакції на тривалу окупацію Криму, посилення міжнародного тиску на Кремль, запобігання подальшим порушенням прав людини та захист жертв окупаційного режиму; це має бути відповіддю на зростання загроз безпеці, а також сприяти досягненню головної мети — деокупації Криму та його мирним поверненням до України.

Хох. Ну от, приїхали, нарешті!

Кац. Теж мені… радість. То ж кому і як…

Хох. Хе, Кацапчику, я ж тебе попереджав, що це тобі, та й взагалі Росії буде не до вподоби. Так шо, доведеться проковтнути, і якось жити із оцим!

https://wz.lviv.ua/news/441556-shcho-oznachaie-rishennia-nimetskoho-sudu-shchodo-pivnichnoho-potoku-2

Що означає для Росії рішення німецького суду щодо «Північного потоку-2»

26.08.2021, 13:45 Рішення німецького суду, котрий відмовився звільнити російський газопровід «Північний потік-2» від правил Європейського Союзу, зіпсувало плани Кремля Про це повідомила на своїй сторінці в Facebook радниця міністра енергетики, ексзаступниця голови МЗС України Олена Зеркаль.

Виключень не буде: двері зачиняються. «Північний потік-2» не буде звільнено від вимог газової директиви ЄС.

Сьогодні Вищий земельний суд Дюссельдорфа відхилив скаргу Nord Stream 2 AG щодо виключення газогону з правил ЄС. Що це означає? А те, що доставка і транспортування газу трубою повинні бути розділені, тобто повинен відбутися знайомий нам анбандлінг. А ще те, що вільна конкуренція та недопущення зловживання доступом до ринку не є пустими словами для ЄС і вони готові відстоювати чесні і справедливі правила гри.

«Газпрому» доведеться ділитися. Мало того, що компанія-оператор має бути незалежною від нього, так ще й 50% газу в трубі має постачатися третіми сторонами. Так, це не зупинить будівництво проекту, але, м’яко кажучи, уже зіпсувало плани Кремля. Ну і пам’ятаємо, ми теж активно працюємо, щоб закрити ці «двері необмежених можливостей» «Газпрому» назавжди.

Хох. А от іще… про вашого Пу… ну, отого, який Ху…

Кац. Нє, на сьогодні хва… Вже наївся досхочу… Та й мої… вірніше наши так би мовити шанувальники, може вже втомилися. Давай до музона, сил більше немає оте усе читати, читати, слухати, дивитися.

Хох. Ну… якщо вже не витримуєш, давай наступного разу… А який такий музончик тобі би хотілося, ась? Ну… наприклад отакий, чисто тобі турецькі, хоча і не дуже веселенькі, зато такі красиві?

Кац. Та… не дуже щоб я був у захваті. Але… тобі то канєшна, до души. Давай, піду тобі на поступки.

 
Share