не могу молчать ч. 7.193. Украина + ЕС!

https://www.youtube.com/watch?v=s-nrt3ihTUI&feature=youtube_gdat

Історична подія: комуністів в парламенті більше немає

Art. Вот так вот. Такое начало нашей встречи.

Корр. Вы прямо нас, буквально ошарашили. Такое и присниться бы не могло, хотя бы пару годков назад.

Art. Я сегодня ехал в маршрутке с доченькой и зятем. Слышу женщины между собой говорят — «Слaва Богу — наконец то эти жулики-коммунисты ушли с политической арены. Сколько можно было дурить людям голову и мешать нормально трудиться и развиваться».

Корр. Ну, уж если и женщины так заговорили…

Art. И не просто женщины — а ПОЖИЛЫЕ ЖЕНЩИНЫ. А это две большие разницы, как говорят у нас в Одессе.

Art. А теперь немного о моём родном Харькове. Наверное все, или почти все жители Украины, знают о сети ресторанов — «ПУЗАТА ХАТА»?

Корр. Да, и мне известно название. Ну, и что дальше?

Art. Мой зять, как только приехал в Харьков, первое что он заявил, это что очень хочет посетить заведение с таким интригующим названием.

Корр. Так, понятно посетили и, я вижу, и сфотографировали. IMAG0426

 

IMAG0428Art. Да и не только «Пузату…», а ещё и памятник нашему Тарасу с украинским прапором на спине.тарас с прап

Корр. Ого, на такую то высоту? Как же они умудрились?

Art. Не знаю. Но, висит до сих пор. А это моя доченька возле памятника. Тоже фотографировала. Повезёт показывать своим китайским друзьям. Они, кстати, восхищались смелостью нашего народа. Очень высокого мнения о нашей молодёжи. А вот дальше уже, пожалуй, самое главное в нашей сегодняшней встрече… доченька возле пам

http://npubop.livejournal.com/1273132.html?thread=55643692#t55643692

Ту-154 ракетой не сбивали

Закончилась 10-летняя эпопея с якобы сбитым нашей ракетой самолетом.

Art. И вот это самое, наверное, основное «достижение» планов Путина. Правда — достижение, как говорят, им не желаемое.

Корр. И что это у Вас за текст такой длинный и сложный?

Art. Это очередное «АУ» путинских игрушек в войнушку. Ведь не даром говорят — рано или поздно всё тайное становится явным. Но, конечно, нашим посетителям придётся, во первых, набраться терпения. А во вторых — вряд ли я смогу втиснуть ещё какой либо материал. Даже и комментариями особенно не побалуешься. Но, зато — мы, наконец то становимся свидетелями рождения истины.

Корр. Ну так это же хорошо. Вы же сами говорили, ещё в начале донбасских событий, что ВСЁ ДОЛЖНО ПОВЫЛАЗИТЬ!

Art. Говорил и готов ещё и ещё раз повторять — и повылазить и в, конце концов всё встать на своё место. Кому куда. Одним в сырую земельку, метра на два. А кому вздохнуть, наконец то, воздухом свободы и благополучия. Хотя бы душевного. Ну, а теперь сам текст…

«…Можно поздравить моего дружбана andriyko с победой в этом тяжелом деле. Немалый кусок жизни он потратил для установления справедливости в этой истории.
Как не тужилась российская сторона, против очевидных фактов сильно не попрешь. Несколько раз русские меняли своих адвокатов, но основными аргументами были: «Ваш президент признал вину Украины» и «Если не ракета, то что?».

Но учитывая то, что ни характер повреждений тех обломков самолета, который нашли, ни шарики найденные на месте (начинка ракеты), ни то что самолет как цель не подсвечивался, ни то что ракета вообще никак не могла оказаться в месте, где был в тот момент этот несчастный самолет (поэтому, кстати, и не были найдены обломки ракеты) — понятное дело, что вменяемые судьи никак не могли принять сторону русских.

22.08.2007, 01:22

Суд не нашел вины украинской ПВО в катастрофе Ту-154
Российские следователи не смогли доказать, что российский Ту-154 в октябре 2001 года был сбит украинской ракетой. Такое решение во вторник вынес Киевский апелляционный суд, который тем самым подтвердил решение нижестоящего суда от января этого года. На мотивацию решения суда, который не даст своего определения о причине катастрофы, отведено несколько дней.
Иск в суд подали четыре израильских семьи, требовавшие от украинского правительства по $1,1 млн компенсации.
Ту-154 авиакомпании «Сибирь», летевший из Тель-Авива в Новосибирск, упал в Черное море в октябре 2001 года. Погибли 66 пассажиров и 12 членов экипажа. Специалисты МАК тогда пришли к выводу, что самолет был сбит ракетой, выпущенной украинскими войсками ПВО во время учений в Крыму.
http://gazeta.ru/news/lastnews/2007/08/22/n_1108153.shtml
Очень надеюсь, что когда-нибудь все-таки организуют экспедицию к возможному месту падения ракеты, где-то километрах в 50-100 от места катастрофы, и найдут обломки этой ракеты, чтобы можно было сунуть их под нос всем москальским хамам, до сих пор уверенно вякающих, что «Украина сбила мирный русский самолет».

Tехник

30.05.2012, 18:59

Киевский апелляционный хозяйственный суд в понедельник отклонил жалобу российской авиакомпании
Наши еще не всё цитируют, вот это я называю особым цинизмом:»…в 2010 году провели экспертизу в Киевском научно-исследовательском институте судебных экспертиз. Основываясь на заключении института, представители ведомства в суде первой инстанции сумели доказать, что Ту-154 не мог быть сбит украинской ракетой (см. «Ъ» от 7 сентября 2011 года).
«По законам радиолокации траектория подхода ракеты к самолету не могла быть такой, как представляет российская сторона. Было невозможно даже навести ракету на этот самолет, потому что цель, на которую наводилась ракета, и Ту-154 на локаторах выглядели совершенно по-разному, спутать их было просто невозможно. Пуск ракеты был произведен в сторону учебной цели, перенаправиться в другую сторону она не могла»,— пояснил «Ъ» адвокат Минобороны Андрей Козлов. Он добавил, что украинские эксперты допускают, что в Ту-154 сработало самодельное взрывное устройство, заложенное между внешней и внутренней обшивкой самолета. «Версия теракта не была опровергнута российской стороной»,— резюмировал адвокат. «http://www.kommersant.ua/doc/1945716

ЗЫ. Да и вообще:
1) Стрельбы производились на 31 испытательном полигоне Черноморского флота Российской Федерации, который находится в управлении Министерства обороны Российской Федерации. При этом была создана единая мишенная обстановка, а стрельбы производились и силами береговой охраны ЧФ РФ (не С-200, конечно).
2) В России действует объединенная военно-гражданская система обслуживания воздушного движения, органом управления воздушного движения является Министерство обороны РФ.
3) Непосредственное руководство обслуживанием воздушного движения осуществляет межведомственная комиссия, которой руководит Главнокомандующий Военно-Воздушными Силами ВС РФ. Этот господин, генерал-полковник Корнуков
корнуков

присутствовал на учениях, в том числе наблюдал за пуском злополучной ракеты ЗРК С-200.
4) Допуская на свой полигон ЗРК С-200, руководство полигона, ЧФ и МО РФ не могли не знать энергетических возможностей ракеты и тем более — гарантированной дальности поражения.
5) Катастрофа воздушного судна произошла в пределах гарантированной дальности поражения.

6) Катастрофа воздушного судна произошла в пределах зоны ответственности за обслуживание воздушного движения Российской Федерации.
7) Флайт-план злополучного рейса был доведен до сведения заинтересованных органов управления воздушного движения (Израиль, Кипр, Турция, Россия) не более чем за полчаса до вылета.
8) Таким образом, МО РФ знало и о времени пуска ракеты, и о ее возможностях по дальности, и о маршруте полета самолета.
9) Украинские органы обслуживания воздушного движения закрыли для полетов воздушное пространство в пределах своей юрисдикции — до границы зоны ответственности Российской Федерации. ту 154
10) Министерство обороны Российской Федерации, обладая всеми необходимыми сведениями, знаниями, возможностями и полномочиями, не закрыло воздушное пространство в пределах сектора стрельб на дальности гарантированного поражения.

Annet Petch

23 июля 2014, 07:24:27 UTC Комментарий изменен: 23 июля 2014, 07:33:32 UTC

Несколько дней назад, после новостей про сбитый малазийский Боинг, вспоминали про пуски в 2001 году. Мой друг, офицер-беспилотчик, участвовал в запуске самолета-мишени. И о происходивших событиях мне известно из первоисточника, если можно так выразиться.
Пуски проводились с полигона ВС Украины Чауда В 4-5 км находится мыс Опук, территория, арендованная ЧФ России. опук
У Украины хватило честности и смелости признать
— вину…
— ошибку…
— трагическую случайность…
— неуважение «пиджаков» в армии которые говорили о том, что на С-200 не стоит система самоуничтожения, а ставить ее без нарушения пломб на боеголовке не была дана команда. Потому и пуск С-200 не был в утвержденных планах учений…
— желание военных выебнуться (ведь и беспилотчик был поцарапан, и сектор, куда полетит ракета был известен путем выставления накануне могарычей)…
— дрожащие руки оператора, который задал высоту цели не 1000 (высотный эшелон беспилотчика), 10000 (просто ввели лишний 0 )…
— неопытность крымских или луцких ракетчиков ( не помню кто из них пускал С-300 ,кто С-200 .Скорее всего луцкие-С-300 ) которые просто не вырубили электропитание РЛС , а 2
минуты вели ракету…
-невозможность предположить о высоте 10000-11000 ( воздушное пространство до 5000 было закрыто )…
— Кузьмук, куривший сигарету за сигаретой и ходивший по одной линии «взад-вперед»
перед иностранными наблюдателями. ку
Самолет упал в нейтральных водах в районе Новороссийска. Я не видела карту глубин Черного моря,но знаю,что на дне находится сероводород, видимость — ноль, То что утонуло — найти и поднять нереально.
Ракета не сбила самолет, а взорвалось возле него. Радиус поражения осколками до 300 метров .
Разгерметизация салона и взрывная декомпрессия …Визуально с земли не было видно огневого шара , но был виден инверсионный след ракеты и слышен хлопок.
И после этогоо пуски в Чауде запретили .Мой друг перестал ездить в командировки.А мне обломилась свободная ,необремененная заботами , веселая жизнь в течении 1 — 2 месяцев в году,когда буспилотчики на учениях…
Я не юрист , но поняла что авиакомпания в претензии к закрытому -не закрытому воздушному пространстве над украинской зоной полетов, а вопрос о ракете закрыт?

andriyko

23 июля 2014, 13:15:55 UTC Комментарий изменен: 23 июля 2014, 14:20:57 UTC

признаться, я даже не знаю, как отнестись ко всем этим заявлениям, настолько они оторваны от реальности
-неуважение «пиджаков» в армии которые говорили о том ,что на С-200 не стоит система самоуничтожения ,а ставить ее без нарушения пломб на боеголовке не была дана команда. Потому и пуск С-200 не был в утвержденных планах учений…
во-первых, в ракете 5в28 изначально имеется система безусловного самоуничтожения, которая срабатывает, если не изменяет память, через 70 секунд после прекращения работы бортового источника питания. таким образом, при отсутствии наведения на цель это является достаточной гарантией безопасности.
во-вторых, позднее была разработана система принудительного самоуничтожения по радиокоманде, но ведь любое внесение изменений в конструкцию изделия возможно только с согласия разработчика. к сожалению, разработчик такого разрешения на модернизацию украинской стороне не предоставил.
— желание военных выебнуться (ведь и беспилотчик был поцарапан, и сектор, куда полетит ракета был известен путем выставления накануне могарычей)…
во избежание нештатных ситуаций замысел учений заранее известен всем его участникам, вплоть до типа используемой цели, азимута, угла места и дальности, на которых она будет находиться. цель учений состоит в отработке навыков по обнаружению цели, даче целеуказания, захвату и сопровождению цели с пуском по ней ракеты. для отработки этих процедур совершенно неважно, насколько «неожиданной» будет цель. «неожиданные» цели успешно отрабатываются условно, без пусков и с использованием имитатора. причем тут могарычи и что значит «беспилотник был поцарапан» (в аспекте конструктивных особенностей инициации радиовзрывателя и особенностей поражения этим изделием с учетом характеристик цели) — совершенно непонятно.
Annet Petch

24 июля 2014, 06:50:37 UTC Комментарий изменен: 24 июля 2014, 07:16:55 UTC

во-первых, в ракете 5в28 изначально имеется система безусловного самоуничтожения.»
….Ракета — это сборная солянка. Ну не собиралась она на одном предприятии. Боеголовки делали одни, систему самоуничтожения ставили (не в данном случае) другие. А о том, как рушились производственные связи после распада СССР, не буду писать. Некомпетентна.
«во избежание нештатных ситуаций замысел учений заранее известен всем его участникам, вплоть до типа используемой цели, азимута, угла места и дальности, на которых она будет находиться»
-Показательные выступления в Скнилове .Планы полетов,фигуры пилотажа ,техника безопасности известны ,утверждены,прошиты,опечатаны ,подписаны,запломбированы…….Выводы сделал тот же мой друг в тот же день.ДОВЫЕ-лись.Сколько времени понадобилось экспертам ,чтобы прийти к тем же выводам?Знакомые летчики ( мы все жили в одной общаге,хотя и из разных в/ч ) из-за корпоративной этики молчали минимум 5 лет.Потом проскальзывало в разговорах. укр.бесп
что значит «беспилотник был поцарапан» . — Я потому и спросила кто Вы по специальности. К армии Вы, скорее всего, имеете такое же отношение, как я к балету (без обид). Поясню, к сожалению не научными словами. Обшивка (она же поверхность, оно же тело и т.д.) самолета беспилотчика покрыто (приклеено, держится на магнитиках) краской (жидкостью, газообразным веществом, секретным раствором т.е. тем, что можно назвать какой-то х-ней) которая ухудшает условия для того, чтобы радары цель (беспилотчик) словили. Поэтому самолетики царапали. Не знаю насколько это эффективно или просто смешно, но просьбы пошкрябать, поцарапать, стереть жидкостью для снятия лака — поступали.

andriyko

23 июля 2014, 13:17:36 UTC

— неопытность крымских или луцких ракетчиков (не помню кто из них пускал С-300 , кто С-200. Скорее всего луцкие-С-300) которые просто не вырубили электропитание РЛС, а 2 минуты вели ракету… с 300
5в28 запускали люди не из луцка и не из крыма. это раз. не рлс, а рпц (радиолокатор подсвета цели). это два. и, спрашивается, куда же они ее вели? в момент пуска разница азимутов относительно позиции ЗРК на мишень «Рейс ВР-3» и самолет Ту-154 составляла около 9 градусов (соответственно, 159 и 168 градусов). данные радиолокационного контроля подтверждают, что пуск ракеты состоялся по азимуту 159 градусов и был в проекции прямолинеен до тех пор, пока ракета наблюдалась (до 90 км при масштабе соответствующей РЛС 180 км). комплекс одноканален по цели, то есть более одной цели сопровождать не может. ширина диаграммы направленности составляет 0,7 градуса для РПЦ и 3 градуса для головки самонаведения ракеты (ГСН). таким образом при азимутальной разнице в 9 градусов ни перепутать, ни перезахватить иную цель попросту невозможно, тем более, что их угловые скорости также критически отличались. так «рейс» имел угловую скорость 250 м/с, что соответствует допплеровской добавке частоты 12,5 кГц при длине излучаемого сигнала РПЦ 4 см. самолет ту-154 имел угловую скорость 130-140 м/с, что соответствует допплеровской добавке в 6,5-7 кГц. ширина полосы пропускания составляет 200 Гц у РПЦ и 400 Гц у ГСН, т.е. отличается на порядок от допустимого для восприятия иной цели.

далее, касательно якобы невыключения рпц и чего-то там сопровождения. пуск ракеты был произведен в сторону «рейса» под азимутом 159 градусов, что однозначно указывает на то, что сопровождался именно он. после того, как ракета не поразила мишень (причиной чего, как показал в дальнейшем натурный эксперимент с участием и признанием его результатов российскими военными специалистами, стало наличие в канале вторичного и идентичного по характеристикам сигнала цели, отраженного от подстилающей поверхности — водной глади), через минуту цель была уничтожена комплексом с-300. что происходило бы в этот момент с рпц с-200? после уничтожения сопровождаемой цели происходит срыв сопровождения ввиду мгновенного расширения зоны отражения сигнала из-за разлета с разными скоростями обломков, резкого снижения ее скорости и, наконец, исчезновения отраженного сигнала. если рпц остается включенным некоторое время, то он естественным образом, не будучи направлен на цель, дестабилизируется и начинает хаотично оборачиваться и в горизонтальной, и в вертикальной плоскости (что вполне заметно окружающим). в этот период времени вообще невозможно ни захватить, ни сопровождать какую-либо цель, более того возникает угроза удара антенны (которая, кстати, весит 35 тонн) по кабине антенного поста рпц. боевому расчету это прекрасно известно, поэтому после уничтожения автосопровождение немедленно снимается, а мощность выключается, что также отражено в руководстве по боевой работе ЗРК.

Annet Petch

24 июля 2014, 07:06:45 UTC

«5в28 запускали люди не из луцка и не из крыма» —
Возможно. В недавнем разговоре за чаем об этом речь не шла. Это отложилось в моей памяти. Может перепутала с другими пусками. Не могли бы Вы мне напомнить номер в/ч и город расположения части, которая запускала самолет-мишень? Так, для порядка.
«пуск ракеты был произведен в сторону «рейса» под азимутом 159 градусов, что однозначно указывает на то, что сопровождался именно он» В сторону -то понятно.А высота ,высота цели разве не задается? Хотя в азимутах я » плаваю». Надо будет уточнить у друга. Через недельку-две.

andriyko23 июля 2014, 13:19:09 UTC

Ракета не сбила самолет, а взорвалось возле него. Радиус поражения осколками до 300 метров.
Разгерметизация салона и взрывная декомпрессия… Визуально с земли не было видно огневого шара, но был виден инверсионный след ракеты и слышен хлопок.

ну, разумеется, она не влетает в самолет, как снаряд. на борту имеется радиовзрыватель, который инициируется при срыве АС ГСН вследствие накопления рассогласований при быстрой смене набегов фаз в разных точках планера самолета (здесь следует отметить, что стрельба по крупной цели с наличием двух и более турбин типа «стратегический бомбардировщик» на большом расстоянии, как ни странно, значительно сложнее, чем по мелкой, поскольку эффективный центр отражения блуждает сильнее и область блуждания может распространяться на две-три протяженности корпуса самолета в соответствующем ракурсе во всех направлениях).
выше уже говорилось о невозможности ошибочного захвата или перезахвата другой цели в силу разницы азимутов и угловых скоростей (а это два из трех параметров сопровождения). но давайте посмотрим, что произошло ьы при штатном сопровождении такой цели с ее поражением на расстоянии 241 км от ЗРК.
итак, наиболее эффективная дальность подрыва БЧ составляет порядка 60 метров с вероятностью поражения (т.е. уничтожения или выведения из строя цели, требующего ее немедленного выхода из боя) около 0,63 (а срабатывания радиовзрывателя — 0,98). согласно алгоритму работы радиовзрывателя в сложившихся на момент катастрофы условиях, если бы там была ракета, радиовзрыватель был бы инициирован на расстоянии около 1300 м, а команда на подрыв БЧ выдана в 780 метрах от цели, при этом надежное срабатывание радиовзрывателя обеспечивается по техническому описанию до 320 м (с вероятностью 0,5+). при подрыве на расстоянии 700 м вероятность срабатывания радиовзрывателя составляет 0,25 — а самолета достигло бы 3 поражающих элемента (из 37 тысяч) с вероятностью поражения 0,007 (почти джеймс бонд, только кроооооохотный). на указанной вами дальности 300 м вероятность срабатывания радиовзрывателя составляет 0,5 — цели достигли бы 15 поражающих элементов с вероятностью поражения 0,04.
и это… никакого инверсионного следа
инверс.след

там и близко быть не могло (собственно, никто его и не видел). время работы маршевого двигателя составляет не более 102 секунд, далее заканчивается топливо. катастрофа произошла в 241 км от ЗРК через 220 секунд после пуска. вспышка, если и была, то от чего угодно, но очень вряд ли от ракеты.вспышка

это разреженные слои атмосферы, там просто не в чем и нечему гореть. вот при подрыве чего-либо изнутри или нарушении работы топливной системы в том числе при поражении любым способом, вспышка может быть.

хлопок? это не хлопок, это, извините, уже вата (

Annet Petch

23 июля 2014, 20:15:01 UTC

А кто Вы по специальности?

Annet Petch

23 июля 2014, 20:50:18 UTC Комментарий изменен: 23 июля 2014, 20:51:36 UTC

Несколько раз прочитала Ваши комментарии, почти ничего не поняла. Мне, как не специалисту, РЛС-РПЦ без разницы, может не так запомнила в разговоре за рюмкой чая. Хотя раньше за собой такого не замечала. Инверсионный след… Визуально лично сам мой друг видел что ракета пошла не туда. Человеку, с его опытом работы все было понятно сразу. Я сама технарь. И расчетам доверяю больше, чем словам НО!. Но, в данном случае ЧЕЛОВЕКУ, которого я знаю десятилетия, я ВЕРЮ.
И еще личная просьба. Не думала, что меня это ТАК заденет. Откорректируйте, пожалуйста, последнее слово своего коммента. Можете загадочно написать Женщина…. Можете сЪекономить на буквах и написать дура. Я просто сказала свое обывательское мнение, которое Ваши цифры не изменят.
Доброй ночи, неизвестный адвокат.

andriyko

23 июля 2014, 21:01:48 UTC Комментарий изменен: 23 июля 2014, 21:20:09 UTC

Слушайте, ну как ему могло быть «сразу понятно, что ракета пошла не туда», если она всегда стартует одинаково, под углом 45 градусов по направлению к цели, а управляемый полет начинается только через 6 секунд после пуска, причем за это время она забирается километра на два вверх? Да ничего там нельзя увидеть на старте, ни-че-го!
Если обидел, прошу извинить, слово адресовано вовсе не Вам и не Вашему мнению, а просто употреблено в игре слов для того, чтобы показать, что про хлопОк — просто абсолютный нонсенс. События вроде как происходят над открытым морем, на высоте более 10 километров и на удалении 180-200 км от ближайших берегов. Кто этот хлопок мог услышать?
Кроме того, это разреженное воздушное пространство, плотность воздуха значительно меньше, и звуковые волны (поскольку это колебания вещества) распростра няются очень слабо. Вот знаете, в вакууме вообще звука нет? А тут не вакуум, но воздуха (т.е. вещества) мало, очень мало.
Доброй ночи и спасибо. Благодаря навязанным Вам заблуждениям удалось и самому кое-что в уме дополнительно систематизировать в относительно доступной форме.
http://npubop.livejournal.com/1273132.html?thread=55643692#t55643692

andriyko

23 июля 2014, 21:24:03 UTC

У меня уже тоже ум за разум заходит от удивления. Написал о записи из кабины, но ее-то нет, есть только радиообмен с диспетчерами, и, конечно, там звуки только по нажатию кнопки появляются.каб.пил

Но все равно — даже пилоты в кабине вряд ли услышали бы звук извне — разреженный воздух.

Вот изнутри — другое дело.
Что уж говорить о всех остальных вдали (ближайший самолет был в нескольких километрах), берег — вообще в сотнях.

Annet Petch

24 июля 2014, 07:36:44 UTC

сразу понятно, что ракета пошла не туда», если она всегда стартует одинаково, под углом 45 градусов по направлению к цели, а управляемый полет начинается только через 6 секунд после пуска, причем за это время она забирается километра на два вверх» </i>
А зачем ей забираться на высоту 2 км , если беспилотчик летит на высоте 1000 + — метров? Или с высоты виднее?
Хлопок, он же бум!!!, он же бабах!!! он же «далекие раскаты грома»…Обычно грозовые облака достигают высоты порядка 10 км, но иногда достигают высот более 20 км .Мы же слышим гром? Слышим.
Не смотря ни на что, конец 90х-начало 2000х были замечательными годами. И армия,с ее долбо-мом, делала жизнь далеко не легкой, очень неопределенной, но дружной и веселой. Если захотите написать комменарий, сделайте это через несколько дней. Нужно сосредоточиться на работе, а я не могу. Задели за живое. И последнее слово не захотели менять.
А какая армия сейчас — я не знаю. Страшно за хорошего знакомого летчика, который сейчас участник АТО. Страшно за призванного из запаса старшего офицера — афганца, который 2-й месяц по боевой тревоге роет окопы на аэродроме, отправляет грузы на восток, разгружает гробы и ждет вот-вот ротацию. Не смогла выйти из подъезда, когда хоронили соседского мальчика в закрытом гробу. Курила и курила. Нервы ни к черту. Берегите себя и близких.

Art. А это цитаты серийных убийц.

Корр. Нормально. И как схожи.

Art. Да, буквально один к одному. Правда с одной оговорочкой — Чикатило убил в сотни, нет, в тысячу раз меньше.

Корр. Да, но оправдания своим «мочиловам» оба ищут одинаковые.

Art. Наверное на сегодня на этом и закончим. У меня проблемы с сильно запылённым после ремонта компом.

Корр. Ну мы же завтра продолжим? Уж больно здорово накладываются одна тема на другую?

Art. Конечно, обязательно доведём начатую тему до какого то логического завершения.

Іван Мацялко- «Тихий Дунай бережечки зносить «

(продолжение следует)

не могу молчать ч. 7.192. Украина + ЕС!

Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

семнадцать − 13 =