не могу молчать ч. 7.542. Украина + ЕС (В Мире)

Корр. Шось Ви нам обіцяли, а? Не забули, як за звичаєм?

Art. Ага, обіцяв, обіцяв, а як же ж?! От, цікаво… а з якої це, вибачте — дурі, пан мєдвєдєв не побачив… га?

http://vzenite.info/politics/938-medvedev-ne-uvidel-na-ukraine-ni-promyshlennosti-ni-gosudarstva.html

Медведев не увидел на Украине ни промышленности, ни государства

04.04.2016, 14:14,

«…Я просто про то, что там ни промышленности, ни государства не существует», — цитирует Дмитрия Анатольевича РИА Новости…»

Корр. Ну може — пану мєдвєдєву з-за поре-брИку не видко, що там робиться в отій Окрайні? («брИк», чи «брІк»? А брік його знає!)

Art. А, точно — може й не видко. Бо ж, зрозуміло із отим… росточком природа його трішечки-таки підвела… (бо його і самого-то не зразу…). О, так ондочки ж — пан із охорони, такий собі кремезний…медв.яник.2

Корр. А, дійсно, він його і підніме над поре-брИком… (чи, все ж таки — брІком?)

Art. Еге ж, а якщо шо — так і… перекине через отой… таки поре-брИк. Тільки шоб… мєдвєдєв не забував, теє — головоньку гордовито тримати. Коли його, теє — БРИК-нуть! Хай йому грець!

Корр. Та, то не біда. Якщо шось, так пан охоронець підтримає… якщо вона не теє, сама не завалиться, на бочок. Слухайте. а може нам таки так і зробити… Пам’ятаєте — спепропозиція від Задорной?

Art. А, це про пряму дискусію між… хохлом та… кацапом, на предмет «Хто крутіший», еге ж?

Корр. Фу, як грубо — Ш-е-е-е-ф?!

Art. А, ну…. тоді давайте якось замаскуємо, штолі? Наприклад — замість «Хохол» напишемо… «Хох»… а замість «Кацап», теє — «Кац», га, як пропозейшн?

Корр. Шось, Ваши «пропозейшн», викликають «асоціейшн». Наприклад — «Хох…» тягне на «Хенде Хох», а «Кац…»

Art. Еге ж — це Ви вже як, отой — товариш… як його, пам’ятаєте? Про рузьких…

http://forever-ukraine.com.ua/post/12apr2016/blogs/6-dovralisi-nakonec-do-pravdy-my-russkie-ocheni-talantlivy-osobenno-evrei.html

КГБ, оказывается, и шутить умеет… Шебаршин застрелился в марте 2012 г. шебарш.2

Корр. Ага, а оце — один із його…

«…Доврались, наконец, до правды. Мы, русские, очень талантливы.талант.рус

Особенно евреи…»талант.евр

 

кац.сдатьсяArt. А ото — не про отих…, га?

Корр. Ого, де знайшли…? Хоча, наши помічники ж.

Art. Та й оце — ну, дуже поцілив-то! Просто у яблучко! Наливноє!

«…Такие тяжёлые времена, а никого ещё не расстреляли. Будто и не в России живём…»

Краще і не скажеш?! Ну і, наостанок — теж, нехіло!шебарш.1

 

Корр. Ну, то шо — почнемо діскусейшн, га? Хто першим буде?

Art. Так, і питань нема — звісно, старшой — як най-най-най таки розумніший із усіх, усіх. Із отих які не теє…

«Кац». Ага, я первый, однако. А у нас, эт самое — «Сатана», который «Ваевода» е! Най-най-най-сильнейшший! Вот!

«Хох». Еге ж. Оте саме, шо «вАєвода» — зроблено, нами, «Хох»-лами та й подаровано вам — «Кац»-апам. От!

«Кац». Тю, а єт — докази де, га?

«Хох». Д-д-д-до-кази… Е-е-е-е, а от… знайшлося. Дивись-но «Кац»апчику!сатана.1

http://korrespondent.net/ukraine/events/3347108-v-dnepropetrovske-sozdately-rakety-satana-prazdnuuit-yubylei-svoeho-kb

Фото: Фото Михаила Мирошниченко, Сегодня

Легендарная Cатана, спроектированная КБ Южное

Конструкторское бюро Южное прославилось разработкой уникальных ракет с разделяющимися боеголовками, которые на Западе прозвали «сатаной»

Работников КБ поздравил глава Днепропетровского облсовета Евгений Удод, сообщает его пресс-служб.а

«Работники бюро реализовали проекты, которым нет аналогов. Благодаря им такие слова как «Сатана», «Космос», «Циклон» и «Зенит» сегодня не требуют перевода», — заявил Удод.

«Кац». Эх ты, заика ти нешасный, однако. Из такими «доказами» йди… до того — до лаврала. А то може ишо далее. Ты давай-но мне отаки, сурьйозниї.

«Хох». Ну, а оте —  вещдок, однако. Написано, надруковано. У-у-у-у-х!

http://www.segodnya.ua/life/stories/kosmos-po-ukrainski-yuzhmash-perezhivaet-spad-no-imeet-nadezhdu-na-svetloe-budushchee-600154.html

Космос по-украински: «Южмаш» переживает спад, но имеет надежду на светлое будущее (фото)южмаш.циклон

16 Марта 2015, 14:30

Украина всегда была космическим государством. Во времена СССР наши специалисты вывели на орбиту первый спутник, работали над полетом Юрия Гагарина и создавали уникальные ракеты, которые до сих пор считаются лучшими среди мировых аналогов. рак.укр.2

Ракети від «Південмашу»

После объявления независимости ситуация слегка ухудшилась: ресурсов одной страны оказалось недостаточно для того, чтобы полноценно запускать в космос людей (отличился только Леонид Каденюк), зато мы неплохо показывали себя в непилотируемой космонавтике и участвовали во многих международных проектах. морск.старт

 

А оце — «Морской старт». У 2014 році ми реалізували пуск програми.

«Кац». Добре, добре, но… а где ж доказательства-то, га?

«Хох». А ет до того… до лавралу. У нього усе і знайдете. Він вам такого… на-лав-рає, шо ой-ьой-ьой-єчки буде вам.

«Кац». Не-е-е, лаврал — ужо точно не могёт шо-то, как-то! Давай чой-то чо-нибудь такого!

«Хох». О, а ми теє — вже почали експорт е-е-е, лайна — от! (ой, знову вирвалося)… Ну і, нащо кудись далеко, наприклад, був у нас презиком… а у вас — схоже, вже на пидвыщення — охоронцем. а.мий.папа.мае

«Кац». Угу, эт, наверна — групповой, так сказать. Ничо — миленько. А шапчонку-то, шо, оставил, типа на память? Добрую, так сказать?!

«Хох». Та фіг його вєдає! Ну… а чом би й ні? Шапчонка, в пору. Чом би й не на пам’ять?! Всьо ж — молодость нагадує!

«Кац». Да ужо, а люсик… теж нагадуе, єт самую, которая, перша леди…?

«Хох». Канешна, а як же ж?! От стараетси. Тренируетси.

 

«Хох». Ну, а далі… От! Ну, звісно — кондейшн не той, але… геп, доп і прочая. Бери — не хочу!

«Кац». А отот, геп, доп, они таво — не падпорчены?

«Хох». Та ну, як вам…, наприклад, абсолют уникаль — допы (чи дупы…?) у двох, так би мовити, зразках… dvi.dopi

«Хох». От, задатиі, мардатиі. На харче нашому-то! Кров, можна сказати из отим, як його… а, морфієм… або кокаіном, кажись. Хоча, може смаки трішечки вже змінилися. Воно ж того — кризис, розумієте.

«Кац». Не, не, н-е-е, у нас отого гамнеца — во! Куды ж ишо-то?

«Хох». Ой, ну візьміть, будьте так ласкаві ! Ну шо вам — одним більше, менше, га?!.

«Кац». Ну уж ладно. Уж. Тек-с и шо ишо, говорили ж у комплекте? И где ж той камплектик, а?

«Хох». Та ось… От геп…  трішечки вже. Стрільнули, його, панимаіш, та не дуже вдало…гепа.в.кол.1

«Кац». Ну и видосик-то, у нево-то! Та вы шо?! И ото мы будьмо його… на ручонках? Не, не, не, не пайдёть.

«Хох». Та він вже… начебто, у хвормі. Кажись. геп.с.довидкой

От — скажить, красунчик?!…

«Кац». Не, не, не, не пайдёть. У нас у самих-то психушки, таво… шо ж и для вашинских спецподразделение, што ли майстровать?

«Хох». Ой, ну візьміть, будьте ласкаві. Це ж… унікальний ек-зем-пля-ар. Аналогу — точно ні-ні, нема! І, потім, коли він… свій ресурс, таво — ви його у музей… наприклад — якоїсь природи. Што лі?! Ну шо — пайдьоть?

«Кац». Ладно уш. Пайдьоть, пайдёть. О, а ет шо? Це шо, як у совкові времена — «Унагрузку», чи шо?

«Хох». О, я й забув — це, точно у комплекті! якщо доповнити — то… Ну, подивіться, як зручно! янык.доп.геп.в.зоне

Це ж, на самоокупаємості. Це по-перше, а по-друге…  ну візьміть, будьте ласкаві.

«Кац». Вы шо, впевнени, шо сами себе — прогодують, еге ж? Ладно, берём, оптом. Та й партия, политическая готова. Нам такие — во, как необходимые! «Свежая кровь» так сказать. Да, погодьте, постойти, а, ет самое — они баланду-то жруть…? Хотя, куды ж они… оно ж и так видать.

«Хох». Тек-с, кажися позбулися. Ну і, от головний, так би мовити, козирьок! Значица, зразу же, для тих… хто не дуже знає мову — солов’їну, співучу…

«Кац». Е, е — погодьте… зараз моя очередь… И как раз и мовне питаннячко… (Ой, шось я з вами вже совсем… поехал на вашу «солов’їну» и т.д. и т.п.) У нас «в рукаве» грандиозний проектик. Можно — сказать века! Под названием: «сибирькитайнаша»!!! «

https://www.youtube.com/watch?v=S4kSTy82FDs

Городок Учи язык!

Хох». Здаюся, здаюся «Хенде Хох», коротше кажучи — хто ж потягне… такий собі проектік-то?! «На просторах родины чудесной». Нетути у нас таких «просторов». Не потягнемо ми. А от — таку «Мрію» — ет ми могьом. Так от — для тих, хто не знає — «МРІЯ», ет, якщо  «по-людському» «МЕЧТА», от!

https://www.youtube.com/watch?v=cLKbpGqSAG4

Как закалялась «Мрия»: жизнь и удивительные приключения украинского самолета-гиганта

Дмитрий Ковальчук Собственный корреспондент Styler

Фото: Ан-225 «Мрия» — самый большой в мире самолет и его команда (из архива ГП «Антонов») 18 мая, 2016 | Авто и Hi-Tech

По случаю взбудоражившего весь мир австралийского рейса украинского крылатого гиганта Ан-225 “Мрия”, Styler собрал интересные факты, редкие фото и видеокадры, связанные с крылатым рекордсменом

Ан-225 “Мрия” — уникальный транспортный реактивный самолет, построенный на Киевском механическом заводе. На его счету 240 рекордов, многие из которых занесены в Книгу рекордов Гиннесса. Каждый рейс самого большого самолета в мире сопровождается пристальным вниманием общественности, принося новые достижения в копилку его рекордов. Очевидцы взлетов и приземлений самолета с восторгом делятся эмоциями от пережитой встречи с летающим гигантом.

Повелитель небес

10 мая 2016 года самый большой в мире транспортный самолет Ан-225 «Мрия» отправился в свой первый коммерческий рейс на родину кенгуру. Украинский авиагрузовик доставлял в Австралию 130-тонный электрогенератор. Стартовав из аэропорта «Киев-Антонов» в Гостомеле Киевской области, самолет отправился в Прагу, где в его “кузов” загрузили электрогенератор. Оттуда “Мрия” полетела в аэропорт австралийского города Перт, совершив по пути три технические посадки в Туркменистане, Индии и Малайзии.

https://www.youtube.com/watch?v=BTrkuspCZXo

Antonov AN-225 Mrija v Praze, nakládání generátoru

В Австралии самолет ожидал не только заказчик. На Facebook-странице аэропорта города Перт новости о “Мрие” моментально собирали массу “лайков” и репостов. Австралийский рейс гиганта сопровождался широким освещением в национальной прессе, которая окрестила Ан-225 “Повелителем небес” (King of the sky). перт.мрия

Фото: В аэропорту Перта «Мрию» встречали тысячи зрителей, но гораздо больше людей собралось у забора, чтобы следить за посадкой крылатого гиганта оттуда (Facebook / Elizabeth Fussell)

мрия.торж.часть

Фото: Не обошлось и без торжественной части — экипаж самолета приветствовали австралийские чиновники, представители общественности и СМИ (Facebook / Antonov)

мрия.4

Фото: Для «Мрии» была выделена специальная посадочная полоса — именная (Facebook / Antonov)

15 мая крылатый гигант совершил успешную посадку в аэропорту Перта, где его встречали тысячи зрителей.

По информации местных СМИ, желающих увидеть украинский мега-самолет было так много, что на дорогах, ведущих к аэропорту Перта, образовались огромные заторы. Многие ночевали в своих автомобилях, чтобы занять удобную наблюдательную позицию. Зрителей не остановили ни дождь, ни холодная погода, ни тот факт, что украинка Джамала накануне вырвала победу на конкурсе Евровидение у австралийки.

А австралийский комик даже записал песню об украинской «Мрие».

https://www.youtube.com/watch?v=mHU5ZxtAY_M

Австралийская песня про украинскую Мрию



17 мая “Мрия” отправилась из Австралии в Германию, чтобы выполнить очередной заказ на доставку супер-груза.

Крылатая мечта

Ан-225 “Мрия” был создан конструкторским бюро “Антонов” в 1985-1988 годах. Сразу после завершения строительства новый самолет стал рекордсменом — вторым на счету киевского авиазавода после Ан-124 “Руслан”. От последнего он унаследовал значительную часть узлов и конструкторских решений. Главными отличиями от предшественника стала увеличенная грузоподъемность и возможность использования в качестве первой ступени системы воздушного старта космического корабля — по сути, летающего космодрома. Также, для удобства погрузки-выгрузки, доступ к грузовому отсеку конструкторы перенесли из хвостовой части самолета в носовую.мрия.5

Фото: Соотношение масштабов самолетов КБ «Антонов» (antonov.com)

мрия.6

Фото: Проекции самолета Ан-225 «Мрия» (antonov.com)

мрія.7

Фото: Так выглядел Ан-225 до модернизации 2000 года (nashagazeta.ch)

Изначально основной задачей Ан-225 была перевозка различных частей ракеты-носителя “Энергия” и космического корабля “Буран”. На счету “Мрии” — 14 полетов с “Бураном” общей продолжительностью более 28 часов. С распадом СССР финансирование программы “Энергия-Буран” прекратилось и проект был остановлен.

мрия.8

Фото: Самолет Ан-225 с космическим кораблем «Буран» (antonov.com)

Вторую жизнь “Мрия” получила после модернизации 2000 года. Самолет приспособили для коммерческого использования. В мае 2001-го “Мрия” прошла все необходимые испытания и получила сертификацию “Авиационного Регистра Межгосударственного Авиационного Комитета” и “Укравиатранс”. С тех пор и по настоящее время самолет выполняет коммерческие перевозки в составе парка авиакомпании “Авиалинии Антонова”, являющегося транспортным подразделением ГП “Антонов”.

мрия.9

Фото: Ан-225 «Мрия» рядом с одним из самых больших пассажирских самолетов Boeing 747 (antonov.com)

В 2009 году «Мрия» пережила очередную модернизацию, которая позволила увеличить срок службы самолета на 25 лет — до 45 лет в общей сложности.

мрия.10

Фото: Фюзеляж, возможно, второго экземпляра Ан-225 (airliner.net)

Воздушный рекордсмен

В ноябре 2004 года Международная авиационная федерация внесла Ан-225 в Книгу рекордов Гиннесса за его 240 рекордов. На счету “Мрии” — рекорды за перевозку самого тяжелого груза массой 253 тонны, самого тяжелого моногруза массой 187,6 тонн, а также самого длинного груза длиной 42,1 метра (две лопасти ветряной электростанции).

мрия.11

Фото: «Мрия» после модернизации (antonov.com)

27 сентября 2012 года в рамках авиасалона “Авиасвит-XXI” на борту Ан-225 на высоте 10 500 метров была проведена самая высотная в мире выставка. В фюзеляже “Мрии” была размещена экспозиция из 500 картин. Этот рекорд был зафиксирован в Книге рекордов Гиннесса.

мрия.12

Фото: Самая высокая выставка живописи на борту Ан-225 (antonov.com)

3D-панорама Ан-225 «Мрия» (svit-navkolo.com)

Факты об Ан-225 “Мрия”:

Свой первый рекорд Ан-225 установил еще 22 марта 1989 года, поднявшись в небо с грузом в 156,3 тонны на борту. Тем самым украинский самолет одновременно превзошел 110 мировых авиационных рекордов.

Ан-225 существует в единственном экземпляре. Работы над вторым экземпляром периодически возобновляются и останавливаются (изготовлена часть фюзеляжа), но для завершения постройки необходимо примерно $120 млн. Этих средств у госпредприятия нет;

Ведутся исследования по использованию Ан-225 в качестве первой ступени космического комплекса для коммерческих запусков полезных грузов в космос, причем один из вариантов предусматривает беспилотное управление самолетом;

Топливо “Мрии” находится в 13 крыльевых баках самолета, а его вес при полной заправке составляет 365 тонн;

Ан-225 расходует 15,9 тонны топлива в час (при полете в крейсерском режиме);

На заправку баков топливом требуется от 7 до 70 авто-заправщиков, которые заливают топливо от 30 минут до полутора суток, а количество заправщиков зависит от их вместимости (от 5 до 50 тонн), то есть от 7 до 70 заправщиков.

Самолет может оставаться в воздухе 18 часов и преодолевать расстояние более 15 тысяч километров. При полной загрузке “Мрия” может находиться в воздухе около двух часов;

Шасси самолета включает двухстоечную носовую и 14-стоечную главную опоры, на каждой из которых размещено по два колеса. 32 шины “Мрии” требуют замены через каждые 90 посадок, а стоимость каждой покрышки — около $1000;

С начала эксплуатации самолет налетал более 3,5 тысяч часов, что приблизительно равняется 1 870 000 км или более 46 виткам вокруг Земли по экватору;

Самолет отрывается от земли на скорости 560 км/ч, приземляется на скорости 295 км/ч;

Фюзеляж (кузов) самолета покрыт специальной полиуретановой краской;

Суммарная мощность двигателей самолета, при условном переводе в автомобильную систему измерения, составляет около 75 тысяч лошадиных сил;

Единственный самолет, превосходящий Ан-225 “Мрия” по размаху крыла — Hughes H-4 Hercules — относится к классу летающих лодок и поднимался в воздух всего один раз в 1947 году;

В грузовой отсек Ан-225 можно поместить в четыре раза больше груза, чем в Боинг-737, а при необходимости туда поместится и сам корпус Боинг-737;

Большой вес самолета приводит к тому, что шасси оставляют следы на взлетно-посадочном полотне, а потому принять его может далеко не каждый аэропорт;

Характеристики Ан-225 «Мрия»:

Габариты и масса:

длина — 84 м;

высота — 18,1 м;

размах крыла — 88,4 м;

площадь крыла — 905 кв. м.;

максимальная длина груза — 70 м;

максимальный взлетный вес — 600 тонн;

максимальная коммерческая нагрузка — 250 тонн.

Двигатели:

тип — турбореактивный двухконтурный;

модель — Д-18Т производства “Мотор Сич” / “„Прогресс” (Запорожье);

количество — 6;

тяга — взлетный режим — 6х23430 кгс, крейсерский режим — 6х4860 кгс;

вес двигателя — 6х4100 кг;

высота — 3 м;

ширина — 2,8 м;

Летные данные:

крейсерская скорость — 800 км/ч;

максимальная скорость — 850 км/ч;

крейсерская высота полета — 9 км;

максимальная высота полета — 11 км;

максимальная дальность полета — 15 400 км;

дальность полета с грузом 200 т в фюзеляже — 4500 км;

необходимая длина взлетной полосы — 3-3,5 км;

длина полосы для посадки — 2,9-3,3 км;

Грузы

Доступ в грузовой отсек Ан-225 осуществляется через носовую часть самолета, которая откидывается наверх и закрывается всего за 10 минут.

Мрия.13

Фото: Внутри Ан-225 «Мрия» легко помещается грузовик с контейнером… (antonov.com)

Мрия.14

Фото: …габаритная армейская бронетехника… (antonov.com)

Мрия.15

Фото: …другой самолет… (antonov.com)

Мрия.16

Фото: …и даже поезд (vokinburt.livejournalcom)

Для открытия рампы Ан-225 выполняет так называемый “поклон слона”: передняя стойка шасси отклоняется вперед, а вес самолета переносится на вспомогательные опоры, установленные под передним порогом грузовой кабины.

Мрия.17

Фото: Опора, предназначенная для выполнения «поклона слона» (don-sky.org.ua)

Грузовая кабина Ан-225 герметична. Она имеет длину 43,32 метра, ширину 6,4 метра и высоту — 4,4 метра.

Мрия.18

Фото: Грузовой отсек «Мрии» напоминает ангар для самолетов и как бы говорит «грузи меня полностью!» (don-sky.org.ua)

Это позволяет разместить внутри фюзеляжа 16 десятитонных универсальных авиационных контейнеров УАК-10 или 50 легковых автомобилей, а также моногрузы весом до 200 тонн.

Мрия.19

Фото: Шасси Ан-225 «Мрия» (don-sky.org.ua)

Самолет способен перевозить грузы и на фюзеляже (на крыше). Для установки этих грузов на фюзеляже имеется специальная система креплений.

Ан-225 «Мрия» неоднократно участвовал в гуманитарных операциях. В октябре 2009 года Ан-225 выполнил несколько рейсов по доставке в Самоа генераторов, необходимых для восстановления работы электростанции, поврежденной цунами.

Мрия.20

Фото: Загрузка лопасти ветряной электростанции (antonov.com)

В феврале 2010 года “Мрия” выполнила перевозку крупногабаритной строительной техники (бульдозеры, грузовики, тягачи, погрузчики) для ликвидации последствий землетрясения на Гаити. Груз весом 108 тонн доставлен из Токио (Япония) в Санто-Доминго (Доминиканская Республика) по заказу правительства Японии, а потом наземным путем — в столицу Гаити Порт-о-Пренс.

В марте 2011 года авиагигант “Антонова” доставил в Японию гуманитарные грузы, генераторы и технику общей массой 140 тонн по заказу правительства Франции.

Люди

Экипаж Ан-225 состоит из шести человек: командира воздушного судна, второго пилота, штурмана, старшего бортинженера, бортинженера по авиационному оборудованию, бортрадиста. Еще 12 человек отвечают за обслуживание авиатранспорта в воздухе.

Мрия.21

Фото: Пилоты не смогли бы обойтись без своей команды (don-sky.org.ua)

Пассажирский отсек разделен на две части: в передней находится экипаж самолета, а в задней — сопровождающий и обслуживающий персонал.

Мрия.22

Фото: Зона отдыха летного состава Ан-225 (don-sky.org.ua)

Задняя часть кабины сопровождающих, предназначена для приема пищи, работы с технической документацией и проведения конференций.

Чтобы стать командиром Ан 225, необходим 5-летний стаж полетов на самолете Ан-124 в качестве командира.

Мрия.23

Фото: Командир воздушного судна Дмитрий Антонов (asialive.info)

мрия.24

Фото: Штурвал самого большого самолета в мире с логотипом КБ «Антонов» в центре (don-sky.org.ua)

Полеты

График полетов Ан 225 — нерегулярен — от 2-3 в месяц, до 1-2 в год.

Мрия.25

Фото: «Стена славы» — наклейки, оставленные гостями «Мрии» на одной из его дверей (don-sky.org.ua)

Самая отдаленная точка от базового аэропорта, в которой удавалось побывать украинскому самолету, — остров Таити, входящий в состав Французской Полинезии. Расстояние по короткой дуге земного шара около 16 400 км.

Ресурс самолета — 8000 летных часов, 2000 взлетов/посадок, 25 календарных лет (увеличен до 45 лет).

https://www.youtube.com/watch?v=i7PhWzBc8Q0

Antonov An225 Mriya landing at Doncaster airport England 4K video

Читайте также: 70 лет истории украинских электромобилей.

«Хох». Гей, «Кац»апчику, що то із тобою, га?

«Кац». А шо, шо тамочки… (тьфу, із тобою… Зовсім «Хох»лом станеш! Іще раз — тьфу!)…

«Хох». Та ота — морда, якась стала! Отака, десь… приблизно!грустная.мартышка 

Невесела, коротше кажучи!

«Кац». Та, панимаиш… грошей — таво… не дуже. А у крымнаш — оцень хоцца! А взагалі… Когось він мені напоминает-то…? Оті оченятка-таки…?пу.сердитий.1

«Хох». А ти теє, візьми у борг… А то бач, шо виходить, ваювати, у кримнашу… Хоча, яка вже тамочки войнушка-то… Із «рідними», расейськими, так би мовити — кримнашивцями… Хіба шо. А он — помічники принесли — «як-а-а-а сумна новина»!яка.сумна.новина

http://www.unian.ua/science/1354925-roskosmos-vidmovivsya-prodovjiti-kontrakt-z-nasa-z-dostavki-astronavtiv-na-mks.html

Роскосмос відмовився продовжити контракт з NASA з доставки астронавтів на МКС

Роскосмос не планує укладати новий контракт з NASA і Європейським космічним агентством на доставку астронавтів на Міжнародну космічну станцію (МКС) після 2018 року.

В NASA, в свою чергу, підтвердили відсутність нового контракту з Роскосмосом,

нагадавши про розробку пілотованих кораблів приватними компаніями SpaceX і Boeing, польоти яких заплановані на 2017-2018 роки.пилот.корабли

 

http://censor.net.ua/news/389435/ubiyitsa_ukraintsev_musalaev_poluchil_zvanie_geroyi_rossii_i_razbilsya_v_avtokatastrofe_v_gruzii_fotonasa

«У 2018 році у нас буде можливість доставки астронавтів як на американських, так і на російських кораблях», — зазначив заступник голови NASA з пілотованих програм Вільям Герстенмайєр.

«Кац». Та, панимаиш…Це ж іше… теє не все. Грошеняток — тю-тю… навіть і на оце немаіть. От, панімаиш.

«Хох». Знаєш шо — ти або теє, або не теє… теж мені «Хох»ол, знайшовсі. Ну і, чом би у борг — нє, га?

«Кац». Та, панимаиш… Хто ж такому, нещасному-задрипаному дасть-то, га?просим

«Хох». А й дійсно… Хоч би ручонку-то — помив би, чи шо!? А то все «З колін, та з колін»! рос.встает.с.колен

Воно то звісно — ручонками спираїшсі-то. От воно й забруднюється-такі!

«Кац». Та, панимаиш… Воно-то, шо забруднене-то ничо. А от… гарантій-то — тю-тю-тю-тю! От!сумна.новина.2

https://news.rambler.ru/33705089/

Госкорпорация «Роскосмос» отказалась участвовать в авиакосмическом салоне в Фарнборо

Вчера, 19:51

От участия в авиакосмическом салоне в Фарнборо в этом году откажется и «Рособоронэкспорт», прежде организовывавший там единую российскую экспозицию продукции военного назначения, выяснило издание. Подумывают о целесообразности поездки в Фарнборо и в руководстве «Ростеха».

Art. Ф-у-у-у, нарешті — отой дискушейн, таво — скінчився. Можна вже і до музики?!

Корр. Та можна — вже час. Так шо — як і домовлялися — до Garou?

Art. Точно, домовлялыся. Я вже й забув… Добре, хоч нагадалы. Ну-с, вперед и з… писнямы!

https://www.youtube.com/watch?v=adWFlTlN5jE

GAROU — Gitan

(продолжение темы следует)

не могу молчать ч. 7.541. Украина + ЕС (В Мире)

Share

не могу молчать ч. 7.530. Украина + ЕС! (В Мире)

Корр. А щось Ви тамочки казали про якесь пророцтво, га?

Art. Та казав… хай-то йому грець!

Корр. От тобі… чи собі… і маєш! І чого це Ви?

Art. Та того це я. Краще б оті… гумористи не пророкували. Би(: Ну от, подивіться. Ну, чисто тобі у яблучко!

Корр. А, точно. У нього, родиме. Однако.

https://www.youtube.com/watch?v=RKMOzWyEROM

Городок — Учи язык!

Корр. А вообще то, собирались начинать публикацию с инфой об этих… ну как их там… напомните? А, с атак на наш сайт — замечательный, удивительный, потрясаю…

Art. Стойте, остановитесь… чой-то Вы так нас  расхваливаете-то? Нас и так — вон как популяризируют хакеры-то!

Корр. Угу, tochno. И сегодня… что-то нервничают. И как Вы сказали — а всё почему, отчего?

Art. Да потому. И оттого. Гляньте на карту-то. Уж коль приходят к нам, так массово, граждане России… Тревожный сигнал. Вот они, так сказать, и покатили… «буром» на нас. Снимок экрана от 2015-10-12 06:22:39

Корр. Да и статистика. Не радует. Можно сказать, душу не греет. Кое-кому!  Снимок экрана от 2015-10-12 06:27:27

Art. Да и личности, которые с нами, с Украиной дружат. Как говорится — дай Бог каждому. Эт тебе не кабинетно-сексотную дружбу с ГДРовским Штази водить — копией НКВД.

Корр. А уж вот эта личность, как говорится в таких случаях — с внушительным политическим весом. Не с каждым и будет-то. Дружбу водить. Вот, помощники подготовили. Публикуем.

Александр Беляевский

5 октября в 20:02 ·maccain.1

Джон Маккейн.  McCain.5...

С весны 1967 года Джон принимает участие во вьетнамской войне. Совершает более двадцати боевых вылетов. 26 октября его самолет был сбит. Джон катапультировался и чуть не утонул, упав в озеро. GetFile.as.McCainПри падении сломал ногу и обе руки. Попал в плен. С августа 1968 года подвергался постоянным избиениям. Через 4 дня допросов написал «признание» своей вины, специально используя коммунистический жаргон, с целью показать, что признание «выбито» под пытками. Во время допросов получил новые переломы, из-за которых и сегодня не может поднимать руки выше головы. макк.7..После последовавших за этим очередных пыток Маккейн заявил, что выдаст фамилии своих сослуживцев и назвал состав футбольной команды «Грин Бэй Пэкерз». В 1968 году, узнав, что Маккейн является сыном высокопоставленного американского военного, власти Вьетнама предложили освободить его из плена. Photograph: McCain waiting for the rest of the group to leave the bus at airport after being released as POW Record Group 428 General Records of the Department of the Navy, 1947-2004 Citation: 428-GX Box 262 N 11556665 Rediscovery #10473 10473_2007_001

Джон ответил, что согласится с освобождением только в том случае, если освободят всех американских солдат, попавших в плен раньше него. http://toledofavs.com/files/2013/10/rn_mccain.jpgВо вьетнамском плену Маккейн провел почти пять с половиной лет и был освобожден только в 1973 году.

Корр. Во, ребята, молодцы) Нашли таки?!

Art. Нашли, нашли. Сначала пару-тройку фоток из политического архива. john-mccain-iobama-on-syria

Reagans_with_John_McCain_1987

The US Senator, Mr. John McCain calls on the Prime Minister, Shri Narendra Modi, in New Delhi on July 03, 2014.

The US Senator, Mr. John McCain calls on the Prime Minister, Shri Narendra Modi, in New Delhi on July 03, 2014.

MccainMOSКорр. Ну а вот, тоже из архива — семейного. Семейство McCain во всей своей расистской красе. Однако)

http://madamenoire.com/279791/senator-john-mccains-son-jack-mccain-weds-his-airforce-sweetheart-renee-swift/

Senator John McCain’s Son, Jack McCain, Weds His Airforce Sweetheart Renee Swiftmccain-son

June 3, 2013 ‐ By Jazmine Denise Rogers

It was a love-filled weekend for the McCain family, as 2008 presidential candidate, Senator John McCain celebrated the marriage of his 27-year-old son, John “Jack” McCain IV and his new daughter-in-law, Renee Swift-McCain, 29, People reports.mccain-wedding-3-300

The lovebirds met in Guam, where Jack was stationed, serving as a Navy lieutenant and helicopter pilot. Renee, who is originally from California and was also stationed in Guam, is a captain in the USAF reserve.  screen-shot-2013-06-03-at-12-24-02-pm

 

screen-shot-2013-06-03-at-12-23-36-pm

Art. А вот — посмотрите, Вам ничего не напоминает это высказывание о… ближайших соседях, которые тоже хотят, чего-то необычного, так сказать, и от нас, народа Украины?

Корр. А, точно. Напоминает. Очень!!!  мы.хотим.жить.

Корр. Но ведь, можно и позитивно?

Art. Можно, можно. Вот, прошу.

фото Израиль — это позитивно).

6 ч ·это позитивно).

Виктор Зельцер

Мда, только в Украине футбольные хулиганы-ултрас защищали людей от милиции, а милиция в отличии от ультрас, сжигала автомобили активных граждан и калечила этих самых граждан. Только в Украине украинские националисты «правосеки» охраняли синагоги от погромов. Только в Украине, одесские евреи, проходя мимо мусульманского культурного центра скандировали «Аллах Акбар». спильна.молитва..А мусульмане в Крыму предложили (в случае опасности или неблагоприятных обстоятельств) православным священникам КП и греко католическим священникам проводить службу у их в мечетях.

Ни в одной стране мира нет и не было такого. Я пишаюся своєю країною, я пишаюся своїм народом, Україно. Дякую, Боже, дякую рідна Ненько, що ти є в цьому світі.

(Фото часу Майдана. На жаль не знаю хто автор. Спільна молитва за мир в Україні)

http://ipvnews.net/?p=3155

Израиль готов к военному противостоянию с Россией

Октябрь 11, 2015 at 5:22

Насколько можно понять, переговоры между Путиным и пу.и.нетаньяху..Нетаньяху были достаточно жесткими. У Путина нет преимущества, которое у него есть в разговоре с большинством европейских и американских политиков, в Израиле не боятся атомной войны. Единственная самая главная дубинка, которой он пугает Запад, – это российские ядерные силы. Психологически израильтяне ядерной войны не боятся, мы живем с этой угрозой на протяжении многих лет…»

https://www.youtube.com/watch?v=pVyc6Wep7BI

Нервные ноги Владимира Путина встретились с Биньямином Нетаньяху

Игорь Клейнер

2 тижні тому

Что у Путина с ногами? Похоже на нарушение деятельности базальных ганглий

«…Кстати, израильские ракеты точно так же могут поразить Москву, как и российские могут поразить Иерусалим. Кроме того, в Израиле самая совершенная в мире система противоракетной обороны. Израиль входит в число четырех стран, которые имеют не просто ядерное оружие, но и его носители всех трех сфер – наземное, воздушное и подводное. В этом смысле Израиль может говорить с Путиным на равных.

Я думаю, что в Москве не помнят опыт участия в арабо-израильской войне, но помнят в Израиле, тогда Россия несла большие потери. В принципе, Израиль готов к вооруженному противостоянию с Россией, если он почувствует, что это будет представлять угрозу его безопасности.

https://www.facebook.com/avraham.shmulevich/posts/10207583614849387?fref=nf

А. Шмулевич

Распечатка полного текста интервью.

Дмитрий Волчек

Опубликовано 10.10.2015 19:18

http://www.svoboda.org/content/article/27299099.html

Президент Института восточного партнерства в Иерусалиме раввин Авраам Шмулевич в своих последних публикациях указывал, что сирийская операция Кремля – это блеф, но блеф, за который Россия заплатит большую цену. В интервью Радио Свобода Авраам Шмулевич говорит, что Путин не понимает, к какой катастрофе может привести его конфликт со значительной частью мусульманского мира.

Авраам Шмулевич в программе «Итоги недели»avraam

Немножко утрируя, я могу сказать, что в Сирии сейчас вообще нет российских вооруженных сил. То, что там присутствует, сможет обеспечить несколько процентов боевых действий, которые необходимы сейчас. По различным оценкам в Сирии находятся порядка 30 боевых самолетов, еще сколько-то вертолетов. Было сообщение о том, что два самолета вернулось в Россию. 30 самолетов – это ничто. Только американцы за время войны в Сирии совершили более 7 тысяч боевых вылетов, плюс там действуют другие силы коалиции – Австралия, Канада, там действует Израиль, и, кроме того, существует регулярная сирийская армия, у которой тоже достаточно неплохая авиация.

Art. Ну вот, что касается публикуемого ниже материала, честно говоря, не берёмся судить о технической стороне вопроса. Но, в данном случае, не в этом суть.

http://topwar.ru/38420-nacionalnoe-protivoraketnoe-vooruzhenie-izrailya-mozhet-sbivat-sputniki-s-orbity.htmlвоен.обозр.

Национальное противоракетное вооружение Израиля может сбивать спутники с орбитып.р.израиля.

15 января 2014

Эта оружейная система «Arrow» — одна из самых продвинутых программ противоракетной обороны на Земле, и это первая функционирующая система, специально построенная для нейтрализации подобных угроз.

Arrow разрабатывалась в течение десятилетий, а в 2000 году была запущена её усовершенствованная версия Arrow 2. Она имеет 90-процентную точность и состоит из гиперзвуковой двухступенчатой ракеты с разделяющейся боеголовкой, активируемой наземным радаром раннего оповещения. Вся батарея мобильна, что позволяет избежать превентивного уничтожения противником.

Система Arrow была спроектирована и построена совместной командой Boeing и Израильской аэрокосмической компанией, которая в настоящее время работает над комплексом Arrow 3. Israeli soldiers demonstrate the operation of the Arrow anti-missile mobile launcher at the Palmachim army base in central Israel Thursday,  Nov. 7, 2002. The anti-missile batteries were shown to reporters as part of a public relations blitz aimed at discouraging Saddam Hussein from firing his Scuds. (AP Photo/Eitan Hess-Ashkenazi)

Israeli soldiers demonstrate the operation of the Arrow anti-missile mobile launcher at the Palmachim army base in central Israel Thursday, Nov. 7, 2002. The anti-missile batteries were shown to reporters as part of a public relations blitz aimed at discouraging Saddam Hussein from firing his Scuds. (AP Photo/Eitan Hess-Ashkenazi)

В отличие от своего предшественника, Arrow 3 способна уничтожать баллистические ракеты в космосе – ещё до того, как они войдут обратно в атмосферу. При этом Arrow 3 почти в два раза легче более ранней модели, что позволяет монтировать её на борту морских судов.

Art. Вот времена-то наступили — сосед, уж куда ближе-то, во всех смыслах, кто называет себя, в наглую — братом, оказывается на поверку — настоящим врагом…

Корр. Вот, вот. А дальний и просто очень дальний сосед, вдруг, тоже на поверку — уж не врагом, это точно.

Art. Да если бы только, угрожал-то, «младшеньким» соседушкам-братанчикам…

фото Inessa Katesh.нужен.мир..

Корр. Да и память-то, тоже на поверку — коротенькая, однако!

Art. Ну да. Вон пиндосы-то что выделывали. Прямо садисты какие-то)

http://rons-inform.livejournal.com/2420434.html

Американская помощь голодающим в России (Айвазовский) + Айвазовский о российских евреях

Dec. 14th, 2014 at

Оригинал взят у krukov_vasilii в Американская помощь голодающим в России (Айвазовский) + Айвазовский о российских евреях

Американская помощь голодающим в России (Айвазовский) + Айвазовский о российских евреяхпомощь.сша.1.

И.К.Айвазовский. Раздача продовольствия. 1892 г.

Давайте поговорим об Иване Константиновиче Айвазовском. Да, он тоже побывал с США, и, как смог, внес свой вклад в формирование образа России в этой стране. Художник-маринист оказался в США в 1892-1893 годах.

Художник прибыл в США в разгар развернувшейся в стране кампании помощи страдающей от голода 1891-1892 гг. России; еще до отъезда он был свидетелем восторженной встречи, устроенной в России кораблям с продовольствием, отправленным американскими филантропами (так называемый «флот голода» — Famine Fleet). В 1892 году Айвазовский запечатлел это событие в двух картинах, — «Корабль помощи» (по другим сведениям, первоначальное название этой картины «Приход парохода «Миссури» с хлебом в Россию») и «Раздача продовольствия». помощь.сша.2

И.К.Айвазовский. Корабль помощи. 1892 г.

Особенно интересна вторая картина. На русской тройке, груженной, очевидно, американским продовольствием, стоит крестьянин, гордо поднимающий над головой американский флаг. Жители деревни размахивают платками и шапками, а некоторые, упав в придорожную пыль, молятся Богу и воздают хвалу Америке за помощь.

Во время своего визита в США русский художник преподнес картины в дар вашингтонской галерее Коркоранагалер.коркорана.

Впоследствии, до того, как в 1979 году они попали в частную коллекцию в Пенсильвании, полотна неоднократно экспонировались в США, С 1961 по 1964 г. они были выставлены в Белом доме. President John F. Kennedy and Jacqueline Kennedy attend the premiere of the performance of "Mr. President" September 25, 1962 in Washington, DC. (Photo courtesy of Kennedy Library Archives/Newsmakers)

President John F. Kennedy and Jacqueline Kennedy attend the premiere of the performance of «Mr. President» September 25, 1962 in Washington, DC. (Photo courtesy of Kennedy Library Archives/Newsmakers)

Инициатором экспозиции стала жена Дж.Ф.Кеннеди Жаклин. Она распорядилась повесить картины в комнате, где американский президент обычно проводил конференции. Первая леди США намеревалась тем самым подчеркнуть глубокие симпатии американцев к русскому народу, к которому они всегда приходили на помощь и которого, кстати сказать, воспринимали отдельно от правительства. Так во второй половине ХХ века живопись Айвазовского способствовала поддержанию романтического образа народной России. 

В свою очередь, сам художник в 1893 году в интервью газете The New York Evening Post постарался смягчить негативный образ официальной России как страны насилия и произвола, подчеркнув, что американцы искажают смысл дискриминационной политики по отношению к русским евреям. Они, просвещал граждан США Айвазовский, — не дискриминируемая этническая группа, а столь же тяжелое бремя для России, каковым являются китайские иммигранты для Америки.

Журнал «Free Russia» выступил с критическими комментариями по поводу данного интервью. В редакционной статье говорилось: «Безусловно, искусство — не лучшее поле для борьбы против тирании, и мы не можем ожидать от подавляющего большинства художников даже такого мягкого по форме протеста против империализма, какой присутствует в полотнах Верещагина. Но еще более прискорбным представляется нам факт, что художники, подобные Айвазовскому, вместо занятий живописью считают необходимым выступать в защиту царя и «исторической дружбы»… Профессор Айвазовский глубоко заблуждается, если он намерен найти среди здравомыслящих американцев тех, кто выступает за введение закона против китайской иммиграции, руководствуясь идеей его сходства с действующим в Российской империи.

Корр. Да, не очень-то мы побаловали объёмом сегодня?!

Art. Так ведь главное — не сколько, а ЧТО сказать. Так что — всё чин-чинарём. Ну, а теперь…?

Корр. Так, и что теперь?

Art. Ясное дело, что. Только и остаётся. 

Корр. Тогда — чур, Вам слово.

Art. Можно и мне. Если и слово, то музыкальное. Если, конечно, позволите.

Корр. Да, удивительно красивая песня.

Art. Удивительно)))

Шаббатная песня — Шалом алейхем (Израиль)

(продолжение темы следует)

не могу молчать ч. 7.529. Украина + ЕС! (В Мире)

Share